作为技术创新与生产力发展的重要手段，科技，在社会发展的进程中占有非常重要的地位。而近来发展迅猛的汽车行业，尤以微车、微客为代表，也越发体现着“科技是第一生产力”的强势魅力。
“过去，顾客购买微客，大多看中空间大、载人载货多、价格便宜、皮实耐用，而随着油价不断上涨，以及低碳环保理念的兴起，越来越多的消费者，尤其是‘用车赚钱’的消费者，将更加倾向于选购科技含量高、综合性能好、安全节油的车型。”北京某4S店负责人介绍，如今，汽车市场竞争日益激烈，微客市场的竞争模式也在悄然改变，由空间角逐转向技术改进的比拼。
昌河技术升级抢“先机” 福瑞达上市即受追捧
一直以来，凭借价格优惠、皮实耐用等特点，以载人拉货为目的的中、低端微客一度在我国的城乡结合部、地方乡镇等都拥有非常广阔的市场。然而，随着国内经济的发展，道路交通得到改善，传统微客的粗糙、滞后的技术形象，加之，在外形上的因循守旧，都使得微客技术升级刻不容缓。
于是，各大汽车厂商施展浑身解数，主打技术牌，欲以新型的技术实现产品的升级换代。可以说，微客已经进入了新一轮的“更新换代”期，而动作最快的，要数本已在微客市场有所斩获的昌河汽车，在强大研发实力的支撑下，相继推出一系列技术革新产品。其中，昌河福瑞达市场表现上尤为突出。据称，该系列车型继承了老微客空间、油耗的优势，同时又在舒适、节能环保、安全等方面实现了的突破，市场销量不错，备受消费者喜爱。
打造人性化气息 “加长版”福瑞达将成市场新秀
技术改进与产品创新是企业发展的生命线，这是不争的实事。在微客领域，昌河福瑞达系列、长安之星系列经过技术升级，率先成为市场新宠，在制造工艺和质量稳定性上具有很强的竞争力。作为技术流派典型代表的昌河福瑞达，它即将推出的加长版福瑞达更具人性化气息，备受市场关注。
总体来讲，“加长版”福瑞达改变了微客“小货车”的形象，设计更加人性化，更加注重驾乘者的舒适感受。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式螺旋弹簧悬架，搭配轿车化的减震系统，使得平顺性等效均值接近轿车法规指标，驾乘更加平稳和舒适。整车采用5片加宽加厚钢板弹簧悬架系统，高强度钢板纵梁，保证碰撞过程中最大限度吸收碰撞能量，最大限度地保护驾驶室的乘员。另外，它搭载技术成熟的东安DA465QA和铃木K12发动机，有效控制燃油量，百公里油耗仅为6.25L-6.4L，动力强劲且节能环保。
显而易见，在新一轮的技术比拼中，昌河汽车即将推出的福瑞达加长版已经占领先机，而加上昌河福瑞达系列一贯坚持的给车主以舒适感、安全感、价值感、时尚感等多种心理情感需求的产品定位，“新微客”展示大智慧，必将引领微客发展的新潮流。
