油价迈入8元时代 节油车首选铃木北斗星
全国“两会”刚刚落幕，发改委就公布了成品油涨价方案：自3月20日零时起，上调汽柴油最高零售限价各600元/吨，约合柴油上调0.51元/升，汽油上调0.44元/升，涨幅创两年来新高。在北京，93号汽油在调价后正式步入8元时代，达到创纪录的8.33元/升，而其它地区的93号汽油的价格大都在8元/升上下。专家指出，近年来“升多降少”的油价直接影响到了消费者购买决策和用车习惯，越来越多消费者在购车时更倾向于小排量、低油耗、大空间、强动力的车型，尤其是重视经济性和实用性的家庭用户。
在5-6万的小型车市场，昌河铃木北斗星系列车型凭借着非凡的品质、良好的用户口碑、超低的油耗而持续热销，成为家轿用户的首选车型。即便是在1、2月的淡季，北斗星的月销量依然达到7884辆和7068辆，稳居第一集团军。昌河铃木的相关负责人表示，北斗星车型之所以多年来畅销不衰，关键在于不断提升的产品性能，特别是北斗星的省油耐用性，2009年北斗星节油挑战赛上，获得第一名的北斗星车主就以2.62升的好成绩再次刷新北斗星节油纪录，当届比赛上北斗星的平均成绩为3.6升，这也是北斗星能够畅销不衰的原因之一，此外优质的售后服务和不断上涨的油价也间接推动了北斗星的走俏。
北斗星主要搭载了先进的K14B发动机，该发动机是铃木株式会社开发的最新的具有世界战略意义的小型车用发动机，具有高品质、大功率、低油耗、低排放、长寿命的特点。由于采用了铝压铸缸体、无螺母连杆和中空凸轮轴，使得发动机的重量大幅降低；铸铝包钢缸体缩小了发动机的体积；静音链的采用则降低了机械噪音。因此，与同排量的发动机相比，铃木K14B的重量更轻、体积更小、噪音更低。凭借这些创新技术，该发动机获得了“中国心”2008年度十佳发动机。
先进的发动机使北斗星具备了超越同级的燃油经济性。工信部的权威数据显示，北斗星e+ 1.4L手动挡车型的综合工况油耗仅为5.3L/100km，远远低于同排量的北京现代瑞纳、上海大众新polo、雪佛兰新赛欧等畅销车型。即便是在拥堵的市区路况下，北斗星的油耗也只有6.7L/100km，低于瑞纳的8.2L/100km、新polo的8.5 L/100km和赛欧的7.8 L/100km，“小车节油王”的称号实至名归。
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北斗星e+ 1.4L |
瑞纳1.4L | 新Polo 1.4L | 新赛欧1.4L | |
| 排量(ml) | 1372 | 1396 | 1390 | 1399 |
| 变速箱 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 |
| 最大功率(Kw/rpm) | 70/6000 | 78.7 / 6300 | 63/5000±200 | 76/6000 |
| 市区工况(L/100km) | 6.7 | 8.2 | 8.5 | 7.8 |
| 市郊工况(L/100km) | 4.4 | 4.9 | 5.3 | 4.8 |
| 综合工况(L/100km) | 5.3 | 6.1 | 6.5 | 5.9 |
| 发动机技术 | 双顶置凸轮轴、4缸16气门、多点喷射、顺序点火(MPI)、铝压铸缸体、无螺母连杆、中空凸轮轴减轻重量 | 直列四缸 / 16气门 / MPI / DOHC / CVVT 进气连续可变气门正时系统 | 直列4缸4气门电子控制多点喷射汽油机、DOHC双顶置凸轮轴 | 双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门，MFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，VGIS可变进气歧管，PDA可变进气口，终身免维护正时链条驱动技术 |
| 排放 | 符合国Ⅳ标准 | 符合国Ⅳ标准 | 符合国Ⅳ标准 | 符合国Ⅳ标准 |
除了传统的5速手动变速箱以外，北斗星还配备了手自一体变速箱(AMT)，不但让城市路况驾驶更加轻松舒适，还实现足以媲美MT的超低油耗。工信部的数据显示，配备手自一体变速箱(AMT)的北斗星1.4L的综合工况油耗仅为6.0L/100km，与瑞纳1.4L手动挡车型的油耗相当。此外，北斗星在确保碰撞安全的前提下，采用了车身轻量化设计，也有利于降低燃油消耗。
昌河铃木的销售人员给记者算了一笔账，以每年行驶3万公里计算，北斗星一年的油费比同级车型的油费平均少2000多块钱。此外，与其它合资品牌相比，铃木北斗星的服务网络更完善、维修保养成本更低。目前，昌河铃木现有各级服务站点1296家，全国所有省会城市均设有服务站，地级市覆盖率达77%，极大地方便了用户的维修保养。
2012年，昌河铃木为北斗星车型设定的销量目标是10万辆。记者了解到，无论是厂家还是4S店都对此充满信心。随着旺季的到来和新车型的推出，北斗星月销过万并非没有可能。
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