昌河汽车:轿车资质不会转让 国资委介入
新浪汽车讯(岳伟 鲍家翔 发自北京)“目前国资委已介入此事，轿车资质转让一事已停下了。”1月16日，针对长安转让昌河汽车生产资质一事，昌河汽车内部一负责人对新浪汽车表示。
根据昌河汽车内部人士爆料，昌河汽车工人停工事件始于周五晚间。当时传言长安集团向国家发改委，递交了转让昌河汽车轿车生产资质的申请。根据该申请，如果昌河汽车轿车生产资质被转让，昌河将不再生产包括新上市派喜轿车在内的各种轿车。而这一资质将被转移至长安集团另一公司内。该传言还称，该公司仅保留合肥商用车项目，九江和景德镇工厂都将沦为仅仅生产零部件的工厂。
对此，一位昌河员工向新浪汽车表示：“昌河汽车的生产资质未经过职工代表大会表决就被长安私下窃取卖掉，这是不符合法的！”该员工透露，从1月13号开始昌河汽车职工连续3天罢工，要求返还昌河汽车生产资质，并且和长安领导发生激烈冲突。“1月15日下午甚至武警都出动了！”
该员工表示，如果这一切成真，昌河几千职工面临下岗的困境，“我们很担心！”是大部分员工当时说的最多的一句。
四五年来，昌河汽车一直面临亏损窘境，厂内职工一直与企业风雨同舟，但此消息如果成真，长安此前给予的“长安、哈飞、昌河轿车品牌三箭齐发”的承诺将不会兑现。昌河汽车工人们的工作、生活也将面临巨大改变。
随后，江西昌河汽车的一位管理层员工在其微博中表示，日前江西省领导明确表态“昌河汽车和昌河铃木的品牌会一直存在，昌河铃木的生产资质是经国务院批准的，不会改变。昌河汽车已由昌河人自己管理。昌河铃木九江公司、合肥昌河汽车一切正常。景德镇工厂工人陆续复工。各项工作正恢复正常。”
根据内部人士透露，长安此次转移昌河汽车轿车资质源于内部整合。长安此举可能已与日本铃木汽车就未来合作达成一致，集中打造长安铃木一家企业。但此举并未事先通知昌河汽车，于上周六，昌河汽车还在公开场合举行新闻发布会，公布了其2020年百万辆产能的规划，其中包括九江基地30万产能、景德镇基地20万产能的长期规划。
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