本报记者余志敏 长沙报道

　　通用几乎全部资产出售 中国业务不受干扰

　　通用汽车破产重组进入新的阶段。通用汽车中国7月6日发布消息称，通用汽车资产出售方案已得到美破产法院批准，一家由美国财政部出资设立的名为NGMCO的公司，将接手通用旗下几乎全部资产，中国业务也将并入该“新通用”并保持继续运营。

　　美国纽约南区破产法庭大法官 Robert E.Gerber7月6日批准了通用将旗下几乎全部资产出售给NGMCO公司的申请。

　　通用汽车称，通用汽车重生将分两步：首先将旗下优质核心资产出售给NGMCO公司，优质核心资产包括雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC等汽车品牌，也包括中国及亚太区其他业务等通用汽车在美国以外的业务。待资产出售过程即将完成时，NGMCO公司将更名为通用汽车公司，并继续沿用“通用汽车”这一公司品牌和运作各产品品牌；旧通用汽车将改名为汽车清算公司，相应资产将逐步冲销或出售。此后，通用汽车将伺机重新上市。重生后通用汽车将由美国财政部控股，美国财政部、美国汽车工人联合会退休人员医疗信托基金、加拿大及安大略省政府、无担保债券持有者分别持股60.8%、17.5%、11.7%和10%。

　　通用汽车CEO韩德胜表示，重组后的新通用汽车，将拥有更低的负债资本比率和更加健康的资产负债表，盈亏平衡点也大大降低，未来将有能力进行先进技术、产品开发等关键领域的再投资。

　　通用汽车在美国本土外的海外业务，包括中国及亚太区其他业务，将被并入“新通用”，“新通用”将拥有极具竞争力的运营成本结构。通用强调，虽然被并入，但“中国业务将继续运营，不受干扰”。

　　目前，通用汽车已在中国建立了八家合资企业，员工总数超过25000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品。

　　早在6月1日，针对美国政府将在“新通用”中持股60%的计划，上海通用就曾发布声明称，通用汽车的法院监管重建程序对上海通用汽车无实质性影响，上海通用汽车的业务运营和投资项目照常进行。而上海通用新近发布的上半年业绩数据显示，今年1月至6月，上海通用汽车共实现汽车销售28.88万辆，比去年同期增加16.1%，创下历年最高纪录。上海通用汽车总经理丁磊表示上海通用汽车在研发、采购、制造、销售、服务等方面经受住了考验，体系能力得到进一步加强。

　　“新通用汽车公司的成立对于通用汽车公司在中国的运营将会产生积极的影响。”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维说，新公司将使中国能够继续受益于通用汽车公司的全球资源，引入出色的新产品，通用也会继续在中国这个十分重要的市场拓展业务。