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江铃凯锐进军宽体轻卡市场

http://www.sina.com.cn  2008年09月25日 08:57  四川在线-华西都市报

  一直以高端窄体轻卡为主的江铃汽车近日推出了旗下收款宽体轻卡——江铃凯锐,刚刚涉足宽体轻卡的江铃可谓有备而来。效率新标杆

  江铃凯锐采用的4JB1电控高压共轨欧III发动机,最高安全时速达115km/h,同时百公里油耗仅为8升;贯通式、铆接结构加固加厚型底盘设计,保证了底盘的超强承载性能。历经3年研发,累计经过200万公里20多种的本土化验证。安全新主张

  江铃凯锐底盘大梁为最新与美国福特、日本五十铃联合研发的框架式、直纵梁边截面、贯通式、铆接结构型大梁,底盘加宽100mm(宽体),直纵梁加厚2mm。整车重心普遍比竞争对手低出20mm-30mm,使车辆行驶稳定性、安全性得到极大加强;吸收国际重卡双层式保险杠设计理念;此外还采用了三探头倒车雷达,将倒车时的盲区降至最小。舒适新概念

  江铃凯锐无疑是当前宽体轻卡中极为舒适的一款。

  遥控中控锁、人性化透气天窗、大功率的冷暖一体式空调、高级音响组合和单片CD带给客户更多的疲劳缓冲和彰显品味。江铃凯锐还堪称目前超静的宽体卡车,通过与日本专家联合开发,设计了霍尔姆赫茨谐振腔,使整车的震动舒适性处于国内领先水平。电控高压共轨系统与五十铃4JB1发动机完美结合,内部噪音降低15%。

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