尽管大部分汽车厂商仍在为冲量而努力，但已有部分厂商已提前完成甚至超额完成了销售计划，于是也就出现了“今天比昨天涨价5000”的奇怪状况。

　　记者昨日从经销商处获悉，从12月5日起，上海通用别克君威全系列车型结束了长达一个多月的3万元左右的促销价格。“现在你再买君威，我们只能优惠2万-2.5万元了。”一位销售顾问告诉记者。据他介绍，经过一个多月的促销，君威今年的生产已基本排满，即使现

在订车也需要等待一段时间才能拿车。同样的原因下，别克品牌凯越系列车型也出现涨价，目前的价格同11月底相比，上涨了5000元左右。

　　“涨价是肯定的。”东风日产众泰店市场部张辉表示，随着一些厂商销售指标的完成，他们是不会愿意牺牲利润来卖车的。

　　事实上，随着新一年的到来，汽车厂家将会进入一个新的销售区间，年底的销售压力也会消失，车价自然也就跟着上涨。即使1月底春节前的销售旺季，厂家的促销力度也很难与年底相抗衡。

　　与此并存的还有加价销售。记者了解到，目前市场上，长安福特福克斯、一汽丰田锐志及上海大众帕萨特领驭均出现了加价销售的状况。据悉，由于产品供不应求，消费者如果想短期内开上新车，必须要加上几千元的“加急费”才行。

　　“一般情况下，如果你交纳5000-6000元的加急费，我们可以保证你在两周之内拿到领驭。”昨日，一上海大众经销商告诉记者。而锐志和福克斯则要分别加上3000元和5000元的加急费。

　　根据惯例，任何一款