新浪网友

　　请公布要求治理的依据！

　　1、北京的大气污染主要是什么？根据每天的公报主要是可吸入颗粒物！而与“尾气”有关的指标均达到一级、二级标准。治理重点是什么？

　　2、为何对30万辆车一刀切？一刀切的科学依据是什么？是根据检测报告，还是不问青红皂白？是仅为了执行方便？

　　3、执政为民是16大确定的方针。30万辆之中有多少是私人财产？突然宣布就得花数千元治理，使人感到执政之霸气！“听我的没商量”。事关数十万人的利益，是否应开听证会，广泛听取意见。

　　4、治污重点应是公交车等19座以上的车辆。如真是为了大气质量，没有理由避重就轻！

　　5、目前治理的手段是否科学？如果并非科学、管用，那就是劳民伤财！那就是为了获取所谓的“数据”政绩！

　　上述问题请有关部门回答！

　　公安交通管理局环保局联合发布的黄标车限制上二环路通知，这种措施没有法律依据，不符合国家有关法律的规定！

　　我们的国家是一个法制的国家，政府制定政策应该参照相关法律法规，涉及老百姓的利益要征求老百姓的意见！这样盲目的发布政策是对老百姓不负责，我们也需要首都的美化的环境因为我们毕竟生活在这里，但是，治理首都的空气要有具体的方案和相应的措施，不可以这样盲目的一概而论，不管白还是黑一律杀掉！

　　有的车辆车况还很好，各项检测都符合欧洲标准为什莫不能上路，既然这样还检测什莫？

　　检测的合格证有什莫用？这样做和以前发布的强制报废有什莫区别？这样做考虑老百姓的利益了吗？我们认为，此事应同强制报废的规定实施做法一样，政府应在车辆的检测上多下工夫，增加检测设备的投入，按照国际大气环境标准对车辆进行检测，对所有的车辆要一视同仁，法律面前人人平等。只要检测合格就可以上路行驶。要对广大的消费者负责！对群众负责！随着我们国家行政诉讼法的实施，政府部门在制定法规上更应该依法行政。接受群众的意见和监督。

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