就象不同的车适合不同的用途一样，不同的开车方式选择的机油种类也会有所区别。如果只把车作为代步工具，开车上下班，周末到郊外转转，那么壳牌红喜力(Shell Helix Red Motor Oil)的15W-40机油已经完全可以满足车的需要了。

　　常将发动机转速拉至红线不放的玩家应该为其爱车选用粘度较高的机油。发动机经常在高转速下工作，无论是润滑油的工作温度还是气缸的温度都会相应升高。壳牌特级喜力(Shell Helix Super Motor Oil)机油抗高温、防氧化，能胜任苛刻的工况，是不错的选择。当润滑油粘度增高时，发动机运动部件受到的相对阻力就越大，发动机的功率也会有所损失，所以，对于较新的车，不宜使用20W-50等高粘度的油品，这些高粘度机油更适合于需要更好燃烧室密封性能的老旧车辆。

　　除了耐高温的需求外，进行动力改装后的民用量产车，因动力的提高，发动机快速散热的需求也在提高，而这恰恰是容易被玩家所忽视的。在高转速下工作的赛车发动机，因车速较快，发动机散热可以部分依靠风冷。而民用车的发动机散热却难以依靠速度。壳牌超凡喜力(Shell Helix Ultra Motor Oil)全合成机油流动性更好，不但可减少冷启动时发动机的磨损，还可以适当减少油耗。