开启小排增压时代 新浪试驾高尔夫1.2TSI试车导航
外观：基本看不出不同
高尔夫1.2TSI车型的外观与它要替代的1.6L自动舒适版车型看不出区别，实际也是基本没有区别，因为都是舒适版，所以轮毂、头灯甚至尾标都是一样一样的。与1.4TSI自动舒适版车型仅有的两处区别是没有前挡风PVB高效隔音玻璃和外露式的双排气，如果不看配置表我还真没有注意到排气的不同。
由于这一代高尔夫横向发展了13mm，高度又降低了27mm，所以它看上去比第六代显得更为扁平，棱角也更锋利，当然这也给它更低的重心，对于提高在公路上的行驶稳定性有很大帮助。
在大众的“套娃”脸型中，我一直觉得第七代高尔夫是最为帅气的一个，一黑一镀铬的两道杠中网突出动感的同时很显档次，多边形的大灯要比上一代的圆灯凌厉了很多，高尔夫与生俱来的运动性被很好的表现出来，这两样和凹陷的雾灯也是其高颜值的主要构成。
内饰：保持品质，配置有点少
熟悉高尔夫的人肯定知道，第七代的内饰虽然还是大众车横平竖直的内饰，但相较六代看上去已经时尚不少了，以驾驶者为中心，中控台略向驾驶员倾斜，对于保守的大众来说已经很有进步了。
由于1.2TSI车型只有自动舒适版一个配置，且与1.4TSI的舒适版相同，所以中控没有配备彩屏。顶配上的钢琴烤漆面板也由银色饰板替代，不过内饰各处的用料和做工没得说，这也是高尔夫一贯的风格。
大众一向都是将电子配置能减就减，但车辆实用和安全性的配置却格外全面，这个1.2TSI的高尔夫也一样。15.08万的售价，什么自动空调、电动座椅和一键启动一概没有，但是ESP车身稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测以及定速巡航等关乎性能和安全的功能一应俱全。
由于1.2TSI自动舒适版和1.4TSI自动舒适版的配置基本相同，所以我在这里就不过多废话了，详细信息可以点击车型首页或者下方图解查看。
总结：
到了最后我依然没找到买1.2TSI而不买同配置1.4TSI的理由，还是定价实在太接近了，不过如果将1.2TSI和1.6L自动舒适版对比，我可能更愿意选择1.2TSI，指导价贵了六千但驾驶感觉和加速性能都比1.6L自吸发动机强了不少，加上换装7速DSG变速箱，这个钱还是比较值的。不过话说回来，小排量发动机就该便宜么？真心不是这样的。
再过不久，1.2TSI动力就会全面取代1.6L自吸发动机，到了那时，全面推广的1.2TSI车型应该价格会有所下降，预计至少比现在的15.08万要低一些，但一汽大众是否会再减配就不好说了，我们只能拭目以待。
