帕杰罗性能测试性能测试：0-100km/h加速测试12.60秒
0-100km/h加速测试成绩或许是大家对于2014款帕杰罗最关心的事了，毕竟这是能够最直观的展现3.0L的帕杰罗动力水准的指标。经过我们的实际测试，3.0L帕杰罗的0-100Km/h加速成绩为12.60秒，基本等同于一般的1.5L家用车水准，对于一台体重达到2吨以上的重型越野车来讲，拥有这样的成绩已经能够让我们满意。
100-0km/h制动测试：46.35米
在100-0km/h的制动测试中，帕杰罗取得了46.35米的成绩，高大的车身对于制动显然产生了消极的影响，由制动图中我们也能看出，在全力制动时，车前悬架被压缩的很低，整体车身姿态前倾明显，因此即便有265mm的轮胎坐镇，帕杰罗的最终成绩也仅为46米多，并且由于本身的客观重量所致，刹车的初段表现并不敏感，好在制动力足够强大，在你将刹车塔板踩到底之后高大的车身被有效控制。
18米连续绕桩测试：
即便绰号大山猫但帕杰罗在绕桩测试过程中表现的绝没有山猫那么灵活，不算灵巧的前轮拖着沉重的身体努力穿梭在桩桶之间，好在无论怎样疯狂四肢肥硕的巨爪总会踏踏实实的趴在地上。对于这类的纯正越野车我们并不会在绕桩速度方面苛求它，能够四平八稳的完成测试已经达到了我们心里合格的标准。
噪音与油耗：噪音不错，油耗水平值得肯定
2014款的帕杰罗在怠速下的噪音为43.7dB，40km/h时为56.6分贝，60km/h为62.8分贝、80km/h为66.4分贝、100km/h为70.2分贝，怠速下的噪音水平与行驶中的噪音产生了很大变化，究其原因方正的造型成为了首要因素，风燥是最主要的噪音来源，而除此之外发动机与轮胎的噪音都被控制的很好，这样的噪音水平早在意料之中。
在油耗测试上，我们本次的测试部分共行驶了560km，加油量70.34L，经计算得出三菱帕杰罗的百公里组合油耗为12.56升，油耗水平基本符合我们的预期，但考虑到今天有超过1/2的路况为畅通路段，因此百公里油耗放在城市使用时还会有所增加，其油耗水平大概能够保持在13L-14L/100km左右。
总结：
在老掌沟茂林之间，驾驶着这台白色的帕杰罗驰骋，每个人心中都涌动着一种征服自然、征服自我的豪情，这种情感是在温馨的豪华车中和柔软的城市型SUV中永远也体会不到的，它深藏在每一个热爱大自然、热爱生活的男儿心中。不过你同时还需忍耐三菱帕杰罗完全素面朝天的面孔，这是一台可靠、实用的工具，舒适享受与它无缘。因此它注定只会与那些脾气相投的人投缘。
