新浪汽车深度评测广汽丰田致炫（空间篇）
在乘用空间方面是致炫最大的改进，也是它的最大亮点，前面已经提到过它的车身增加了200mm，轴距也长了90mm，这些变化非常显著的增加了车内乘员的乘坐空间，再加上本身的平地板设计，致炫在后排的乘坐空间上甚至有资格挑战更大一级的车型。
正常情况下以身高为177cm的人为例，将前排座椅调整好以后，腿部距离前排座椅靠背还有2拳以上的距离，头部距离车顶也有4指余量，车内能够满足4位成年男人舒适的乘坐，不过受制于车身宽度的限制，后排座椅尽管有三个头枕，但却并不能很好的坐下三位成年男士。而另外的一些遗憾就是致炫的设计师对于后排乘客有些过于吝啬了，后门上没有储物空间，后排也没有中央扶手，据不完全统计，后排乘客唯一的关怀来自于正副驾驶之间那唯一的一个杯架。
关于车内储物空间方面，我们内心尽管存在些许遗憾，但却不存在失望，让我们如此纠结的原因只是因为老款雅力士的储物空间设计实在精彩，而如果忽略上一代的精彩，横向对比来看，新致炫在车内并没有亏欠到谁，车门内侧与变速器前方的储物格都非常实用，副驾驶前的手套箱还进行了细心的空间分割，另外在致炫上仍然有着一些精妙的设计，比如驾驶侧的水杯架就是我对致炫车内最喜欢的设计，没有之一。
致炫的后排座椅支持分比例放倒，同时原装配置了大号备胎，方便使用。
