新浪汽车：在八十年代，因为对中国改革开放的不确信一些外国车企不愿进入中国，为什么大众当初做出了相反的选择？

    范安德：在那个时候接到中国政府的邀请的意义，对大众汽车来说是非常清晰的。亚洲对我们非常重要，虽然那时中国对轿车的需求量非常少，而且只限于公车，但大众汽车对中国政府改革开放的政策深信不疑，坚信中国一定会有很大的机会。所以我们当时做了一个非常有远见且明智的决策，那就是来到中国。 详细内容>>

    新浪汽车：为什么在最早进入中国的外国汽车企业中只有大众汽车生存下来，并且发展得这么好？

    范安德：那是因为，一，大众汽车努力融入当地文化，了解了中国消费者的需求；二，我们在中国有非常有实力的合作伙伴；三，我们对最高质量标准的毫不妥协；四，大众在中国拥有很好的供应商基础，最后是，我们在中国有着很强的研发能力。 详细内容>>

    新浪汽车：大众汽车对一汽和上汽的定位不太一样，一汽更加注重原汁原味的车型，上汽更加注重本地化的车型，这是为什么？

    范安德：上海大众从1984年建立的，所以它在研发能力的培养方面起步更早。但我想新浪的网友也知道，一汽大众是在1991年才成立的，当然在研发能力实践的过程中他时间也比较短，所以我们才有这样一个定位。
    另外现在是全球化的时代，在汽车的研发领域的很多事情可以利用全球的资源。所以我不认为研发能力哪边强、哪边弱。 详细内容>>

    新浪汽车：大众如何保证产品的质量？能否具体的说明一下？

     范安德：和任何其他车比起来，大众的基因是独一无二的。这些“Knowhow(明白怎么去做)”是长时间地积累下来的。大众集团旗下的品牌有着相互的影响，我们会把造布加迪-威龙这样高速跑车的安全理念应用到奥迪、大众的产品中。当你高速驾驶大众汽车过弯时，会充分感觉到完全不一样的驾控感觉。我们要把这些经验带到我们合资企业，告诉他们必须要达到这样的标准才是大众的车. 详细内容>>

    新浪汽车：大众是否在整合南北大众的品牌？

    范安德：我们现在已经开始统一一汽大众、上海大众各自的产品形象，从而给大家一个大众品牌整体形象。这个工作必须持续到明年。我们希望消费者一想到大众，不管它是从南边、北边生产的产品，都可以马上在头脑里有一个非常统一的、清晰的印象。 详细内容>>

    新浪汽车：大众汽车的多品牌战略是怎样设置的？在南北大众的车型之间是否存在着重合？如何解决？

    范安德：事实上，通过市场调研我们很清晰地看到，大众汽车旗下的奥迪、大众、斯柯达三大品牌在华的消费者各自有着自己的喜好、习惯、不同的价值观。科技创新、尊贵豪华、动感进取，是奥迪的定位。斯柯达是家庭用车，它的空间比较大，这是斯柯达产品的优点。大众品牌，包括国产和进口车，它的产品线更丰富，品牌形象也更多样化，可以让消费者更容易地选择适合自己的产品。 详细内容>>

    新浪汽车：2005年您在大众最低迷的时候来到中国，现在大众已经脱离了困境，并且又一次创造了辉煌，您是如何做到这一切的？

    范安德：我的经验首先是要倾听客户的需求，我发现购买相同级别的车的中国消费者比欧洲消费者平均要年轻10岁左右，两者的发展路径也不一样。针对这些，我们建立了庞大的消费者数据库进行分析，并和产品研发部进行共享，以在研发阶段就考虑到中国消费者的需求。这样可以让我们的产品更好地满足消费者的需求。 详细内容>>

    新浪汽车：您对中国的经济形势和明年的车势是怎么看的？

    范安德：我觉得全球经济进入了衰退。而且西方经济衰退的标准是GDP增长为0，但中国如果低于8，就会表示有较大问题。因此大众非常赞同中国政府要对基础建设投资4万亿元以拉动内需。作为支持，大众汽车也准备在中国进行更多投资。从中长期来看，中国汽车业会的发展会非常好。而且，经济暂时放慢对我们来说也许是一个机会，让我们可以在内部做更多工作。但我们大家必须要对中国汽车业、中国经济有长期的信心。 详细内容>>

    新浪汽车：大众将如何应对经济危机？

    范安德：对我们集团的计划来讲，在中国我们的计划是每年2-4款新车的速度往前推进，这是正常情况下的计划，但由于明年经济情况可能不是很好，现在我们又遇到了全球的金融危机，整个经济、产业目前都受到了非常大的挑战，针对这种情况我们明年至少将推出4款以上的新车。同时，大众汽车想利用这样的机会在中国做进一步的品牌深度沟通。 详细内容>>

    新浪汽车：一汽大众第一任德方副总经理波斯特曾透露,大众汽车的员工不大愿意到海外工作,您为什么决定来到中国？

    范安德：我的职业生涯来大部分时间都在欧洲、美国、南美工作，其中没有亚洲。尽管在一汽-大众成立初期曾有过机会，但是没能成行。所以当又得到机会时，我觉得应该接受。另外，中国经济在改革开放后的快速发展令全世界瞩目，我很期待到中国开辟一片新天地。
    现在我们希望把眼光放长远，大众集团有2018战略，我们也在做2018战略，也就是今后十年大众汽车要怎么发展。我希望在今年春节之前，在1月份跟大家分享2018战略的细节。我们会有好消息告诉大家。 详细内容>>

    新浪汽车：您能透露一下大众汽车在广州车展上将如何展示自己吗？

    范安德：华南市场作为中国最重要的区域市场之一，占据总体三分之一的市场份额，但大众在华南市场的表现并不令人满意，近年来我们重新调整了战略，加大对这一区域市场的投入，同时进一步加深与华南地区消费者的沟通。同时，大众汽车集团旗下的奥迪、大众、斯柯达三大品牌都将在广州车展上有新车发布。 详细内容>>