最新上市的奥迪A6、帕萨特B5、斯柯达欧雅更是以大弧线，大圆角为造型元素，线型更为圆滑饱满，三厢车明显的阶梯感已弱化，这一变化还表现在有承袭性的欧美畅销车上，法国车有些例外，出于法国人的浪漫性格，其八十年代的雪铁龙、雷诺等一些车型都是以大弧线造型为基调，在当时感觉很另类，现在则是更为彻底的圆润起来。

　　新一代轿车的保险杠设计被赋予较多功能，除了防碰撞功能外，还有就是成为整车造型的组成部分，与车身有机的融合成为一个整体，保险杠与车身的连接部位与传统车型也不一样，往往高出裙侧线防擦条，连接缝细小，呈倾斜状、水平状或垂直状。如奥迪A6、帕萨特B5、宝来、夏利2000等。进口车中有本田市民、斯柯达法比亚、雪铁龙C5等。

　　新一代轿车的前大灯为多灯组合式设计，即将远光、近光、转向灯、雾灯全部设计进一个大灯罩内，这一大灯罩往往还成为车身造型的重要部分，而且是最引人瞩目的“点睛之笔”，这类组合式前大灯内有不同形式的组合方式，一类是有怀旧色彩的多盏小圆灯的组合，另一类是方形灯与圆形灯的组合。还有一类是全部由不规则的异形灯组合而成前大灯。此外，还有一种倾象是转向灯由靠近最外边的位置向前大灯上方位移，如奔驰E240、宝马新7系、别克朗迪的转向眉灯。

　　新一代轿车汽车尾灯造型已不单是装饰性零件，同时参与了车身造型，并成为其车身造型的延长部分，尾灯变化有如下几个趋势，一是成为车尾的延伸，如：奥迪A6、福特蒙地欧、沃尔S60、S80,2002款本田思域、尼桑风度、菲亚特派力奥，另一种趋势是尾灯上设计的圆形区域带有怀旧的烙印，在各种形状的尾灯造型上突出圆形图案，显得活泼而富有动感，如，新款丰田花冠、雷诺梅甘娜、凌志200等。