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天津西藏汽车集结赛侧记

  格尔木是闯藏车队进西藏前的最后一站,明天,车辆将进行全面检修,车手足吃足喝足睡。从此地到西藏那曲的800公里路必须一次性冲过,中途将翻越昆仑山和唐古拉山口,是此行最危险和难度最大的一段。行百里者半九十,天助我!>>点击进入


报道之十:集结、天涯、明月、刀

  8月17日行车指标:天气:阴,有风,凉。最高温度:15度。海拨:2700米。驻地:格尔木。状态:集结,整饬人马。
报道之十:集结、天涯、明月、刀

  8月15日行车指标:天气:晴、有云、下午渐阴。最高温度:20度。最高海拨:3820米。路况:除个别路段外,出奇地好。路线:青海湖——茶卡——都兰。总里程:326公里。耗时:5小时30分。
报道之九:传说中的城市--尘沙在望格尔木

  8月15日行车指标:天气:晴、有云、下午渐阴。最高温度:20度。最高海拨:3820米。路况:除个别路段外,出奇地好。路线:青海湖——茶卡——都兰。总里程:326公里。耗时:5小时30分。
报道之八:都兰之旅--有一种感觉叫做荒凉

  8月15日行车指标:天气:晴、有云、下午渐阴。最高温度:20度。最高海拨:3820米。路况:除个别路段外,出奇地好。路线:青海湖——茶卡——都兰。总里程:326公里。耗时:5小时30分。
报道之七:纵情青海湖--高原上最美的一颗泪水

  8月14日行车指标:天气:艳阳天。温度:10度。海拨:3240米。备注:吃到了牦牛肉和青海湖的黄鱼。车队状态:休整待命。
报道之六:征服西藏高原

  8月13日行车指标:天气:阴郁--晴和--太阳雨--火烧云气温:30度--10度。海拨:1520米--3460米。路况:比想像中好得多的国道和高原之路。路线:兰州--西宁--青海湖。著名景地:青藏高原、青海湖。总里程:550公里。耗时:8小时。
报道之五:阳光下的拉卜楞寺

  行车指标:天气:晴,归程有小雨。气温:20度,骤冷。海拨:1800--2810米。路况:连续的盘山路,急弯颇多。路线:兰州--临夏--夏河--拉卜楞寺--兰州。著名景地:拉卜楞寺。总里程:600公里。耗时:10小时。
报道之四:一半是海水,一半是火焰

  “闯西藏”的十名女车手是此行最炫人眼目的靓丽一景。来自津、京、沪三地,职业背景迥然,几天来,使她们风雨同舟相濡以沫的精神力量只有两个字“西藏”。但也许这就已足够。这些或纤弱或粗壮的女孩子和女人们有着海一样的平静和骚动,也有着火一样的炽烈和怒放。无论如何,她们让我们这些七尺同的汉子们肃然起敬。
报道之三:旷野惊艳,与龙卷风擦肩而过

  8月10日行车指标:天气:白云如浪,蓝天如镜。最高温度:34度。海拨:1100——1860米。路况:二级公路+盘山弯道。路线:从银川——兰州。总里程:530公里。耗时:10小时30分。
报道之二:第一次与黄河的亲密接触

  8月9日,天气:水洗碧空。最高气温:30度。海拨:1030——1100米。路况:高速+一级公路,良好。路线:由呼和浩特——包头——银川。著名景地:大青山、黄河、腾格里沙漠。总里程:720公里。耗时:15个小时。
报道之一:一路狂奔,风火“青城”路

  天空微白,空气中飘荡着早秋第一缕凉意。8月8日晨5:30分,驾车勇闯西藏的勇士们准时集结在骏浩汽车俱乐部。驾手们的兴奋和骚动化为4驱车巨大的轰鸣声。6:00,车队从城市边缘飞驶而出,悄然离开好睡中的父老乡亲。
赛前车手培训

  2001年8月3日参加为庆祝北京申奥成功而举行的首届“天津-西藏汽车集结赛”的近30名车手在天津骏浩驾车俱乐部进行了赛前的安全培训和驾车试验,为“西行”做最后的准备。





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