8月17日行车指标：天气：阴，有风，凉。最高温度：15度。海拨：2700米。驻地：格尔木。状态：集结，整饬人马。

　　而西藏只是生活在别处的一个地方，到了拉萨，我们还能去哪？

　　身在天涯、明月陌生、刀只待鞘中。停顿在远方感伤便起，抽出一枝烟，点上，作一个姿态。脱去做秀的迷彩服与高邦陆战靴，狠狠冲一个澡，水热得烫人。被阳光灼伤的脸上一阵痛感，晒掉的表皮顺水流走了。一夜无梦，醒时一天阴沉，格尔木荒凉而孤独的城市，像楔在大漠中一颗文明的钉子，我们无力责备她毫无个性的街道、土气的霓虹灯以及面目模糊的报纸上陈旧的娱乐头条。无论如何这是一个顽强的城市，至少姑娘们在努力地打扮自己，在远远街角补妆的女孩子让人心生感动。

　　车手们将车况不佳的车辆送车维修站，无事可做的男人在"索罗玛宝"药力的催动下张罗着在城市周边四处流窜，女人们注定要逛街购物，或是忙着涂脂抹粉，这是生理上的区别。抗高原反应的药品还要备办，氧气袋要再买。虽然已有多人宣布，除非昏死过去，坚决不吸氧。

　　一旦在高原上吸氧，想要摆脱比儿子断奶还麻烦。车不在路上，人的状态在静止中显得游离。无聊。此时，总会有些无解的问题找上门来，挥之不去。去西藏需要理由吗？从得知此次的集结赛到挥刀上马只是转念之间，与绝大多数车手一样，西藏梦在心里老得都快长毛了，郑钧"回到拉萨"的磁带也快听烂了。干柴烈火，一触即发。本来就是个形式感很强的人，帽子、沉重的摄影包、军用腰包、塞入冬装的大小包袱的正面都拐上一枚正红的五星。由于头发过长，戴上八角军帽，样子古怪得紧。有人说像散兵游勇，也有人说像长征中的毛委员。

　　但，去西藏真的需要理由吗？

　　如米兰昆德拉所说"生活在别处"。攀附在都市隆隆作响的大机器上，我们就是一颗颗不敢生锈的罗丝钉，在连缀一处的生产线上拼命地干活养家。外表光鲜、神经坚强、朝九晚五、声色犬马、波澜不惊。泪水是为伤心，而非感动；笑声是为渲泻，而非欣喜。被捆敷着，戴着都市文明现代的枷锁默默跳舞。烟草、音乐、冰扎、泡妞、盗版碟、无聊玩笑，一切一切构成生活中最为基本的内容和时间断片。"忙忙忙，忙忙忙，忙得已经失去方向，忙得没有时间痛哭一场"。有人说过，战争和爱情是能让我们在一瞬间体会生死爱恨的东西。战争早已变成发烧者的谈资，而爱情又在哪里？在一个肉体可以标出价格的年代里，还有什么不可以出卖。相信北岛说的：我不相信。但是我们还是在企及爱情，还是喜欢罗大佑："穿过你的黑发的我的手，穿过你的心情的我的眼------如果我们生存的冰冷的世界依然难改变，至少我还拥有你化解冰雪的容颜------"对于生命的热爱是我们的致命伤。关于这一点我们已不轻易示人，你的质朴、悲悯、忠诚、爱心很可能被那些自如玩弄生活的人狠狠地骂上一句"傻×！"还有车。对于这些车手来说，车的概念更多是"速度感"和"冲破感"。同时它代表着远方，表达着车手的心灵放纵和对现实捆绑和抗争。上车，冲出这个世界！

　　横向撕开的一包万宝路抽得所剩无几，头有点昏沉，绝不是高原反应，喜欢这感觉。窗外刮起北方冬天才见的大风，只得关窗，柴达木的沙尘漫卷而来，像是在追赶着闯藏的人们，想必几十分里外已是沙暴天气。渴望一场雨。

　　这段对于无序的心灵底片的描述是我们闯西藏的原因吗？其实，西藏就是心灵深处的一次最久远最美丽的海市，一旦你闯入她的腹地，那种美丽就看不见了。回到拉萨，回到离太阳最近的地方，我们能找回失落已久的圣性吗？雪域的风能否洗净我们这些来自尘嚣的不洁的心灵？

　　解决、解决、唐古拉空气稀薄的风吹得更猛烈吧！我就是天涯，明月在，刀无血。喜欢古龙和傅红雪，借大侠题目一用，得罪。(随行记者扎西)

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