MG5的内饰造型继续保持了高设计水准，即便是与合资对手相比也有一拼，整体质感非常不错，板件之间的接缝很均匀，但初次坐进MG5的车内你也许会感到有些怪异，这主要是由于MG5使用的材质所致，相比较MG6，MG5的软性材质有所减少，同时使用了一种被称之为“山川皮纹”的纹理，这种皮纹能够很好的将阳光散射开避免反光，不过初见时需要有一个适应过程。

 

　　MG5的内饰有全黑和上黑下米两种选择，前者强调运动，后者强调温馨，被称之为悬浮双飞翼式的中控台造型，最上方是触摸式多功能显示屏，装备了上汽的iVoka语音云驾驶系统，下方则是空调控制按钮。MG5的设计师在内饰选材和色彩搭配上花了很大的心思，内饰共运用了仿碳纤维面板、钢琴漆面、镀铬条以及山川纹软质塑料四种材质。

 

　　方向盘上的双色徽标显然是采自MG3的思路，踏板是金属搭配防滑橡胶，这几点可以看出MG5的车内也相当注意细节设计。

　　iVoka语音云驾驶系统是MG5上的一大亮点，这套系统与科大讯飞合作开发，实现与苹果Siri相似的智能问答功能。通过车主的普通话命令，就可以执行包括目的地搜索导航、航班查询、天气查询、播放音乐、接听拨打电话、收发短信等一系列常用功能，目前这个系统已经成功装备在荣威350上，并获得不错的市场口碑。本次MG5将全系标配iVoka系统，也为这款运动潮车贴上了科技的标签，这相对于竞争对手是个很大的优势。

 

　　这套智能系统有一个特点就是放弃了CD播放，所有信息都用SD卡存储。虽然车内配备了USB和AUX接口，但对于一般用户而言CD仍然是最常用的音乐介质之一，对于喜欢刻录高品质CD的音乐发烧友而有些遗憾。