新福克斯的内饰变化巨大，无论是做工还是用料都相比前代有了明显的提升。此次试驾的运动版车型，内饰的主色调为黑色，中控台和座椅上的红色装饰与车身的颜色相对应，这个设计在早前上市的新嘉年华上也有采用。

    在人体工学设计上，新福克斯更关注前排乘客的愉悦指数，尤其是对于驾驶者更是格外体贴。例如手刹的手柄就被放在了驾驶员的手边，如果想疯狂一下的话，随手一拉即可。

　　新车的内饰增加了软质材料的使用比例，中控台有意营造出包裹驾驶者的感觉，由SONY提供的多媒体音响系统融入到了整个中控的设计之中，按钮的数量明显增加，层层叠叠颇为科幻，只是黑色烤漆的音响面板很容易留下油乎乎的指印，平时多用方向盘上的音响多功能按键，会是个省力省心的好方法。

　　忘掉前代车型上又小又简陋的单色屏幕吧，新福克行车电脑屏幕全面升级，功能提升的同时，显示效果也由单色转换为了彩色显示，并实现了全面汉化。只是汉化后的中文字体略微纤细了一些，同时蓝色的配色在白天逆光使用时，也没有预想的那么清晰。

　　抛开显示模式的调整，新行车电脑的功能的确有了很大改善，除了传统的瞬时油耗、平均油耗、续航里程等行车数据显示外，这套系统还提供了基本的车辆个性化设置功能。而车内的另一个屏幕，位于中控台音响面板上方的屏幕则主要用于显示音响信息等内容，屏幕尺寸不大，也没有提供导航功能。

　　在车内氛围灯的选用上，福特设计师一下找到了感觉，白色的LED照明灯取代了传统的黄色灯泡，质感有了很大改善，与众不同的位置也动了一番心思。