景逸LV的内饰较景逸XL没有太大的变化，还是个性十足。突然上车，方向盘后面空空荡荡的还真有点不适应，感觉怪怪的。电动外后视镜很方便，右侧前三角窗是打不开的，要是手动调整右边的外后视镜角度非停车不可。全车窗配电动升降，工艺很好，按键回弹清脆有力。司机的位子视角很高，视界很棒，一览众山小，多数情况下，A柱对视野的遮蔽在透明三角窗的帮助下也被处理的很好。

　　司机侧遮阳板不配化妆镜，如果不是设计师怕女司机开车分神就是在耍鸡贼了，只有副驾驶的遮阳板配有化妆镜。

　　前部两个座位均配置安全气囊，保证前排人员紧急情况下不会和挡风玻璃亲密接触。方向盘中央的东风风行的LOGO变成了景逸LV的藏獒标，而方向盘的尺寸适中，属于偏细的类型，手抓位置的塑料感不是很强，鸣笛按钮有点过于靠边，按中心是没用的。方向盘后面是了无功能，一马平川的仪表台，与周围的结构组织成了一个包围驾驶员的大曲面，曲面周围没有做什么核桃木或者碳素之类，只是简单的上镶以灰色装饰条表示了一下存在。

　　全部仪表都布置在仪表台中线位置，而仪表中的速度表则是布置在中心的中心，左边是进度条式的转速表，右边是油表。里程表油温表等小表被塞在速度表下面，整个仪表很宽大，手刹，灯光等指示灯在上面一字排开，构图上感觉有些松散，清晰有余但可以设计的更加紧凑和精致些。

　　仪表下是低调的空调出风口，音响，票据格和手动空调的调节面板，音响按键偏小而细致，最大的问题是没有夜明灯，在黑暗中找那些小按键可是不容易啊。票据格很深，可以用来放些停车卡，加油发票之类，做工规规矩矩，很有大厂作品风范。

　　手动音响的造型很低调，表面做工不赖，风机噪音一般，转动起来的每格定位不是十分清楚，换挡把下面还藏了一个小小的杂物格，邮箱盖开关也布置在这里，加油不必插钥匙了。