A4 Allroad的内饰与A4L如出一辙，几乎完全一致，各功能区域的布置也是鲜明的奥迪风格，使用起来几乎不花时间去适应A4 Allroad的中控台。微微向驾驶者一侧倾斜的中控台对于使用者来说增添了很大的便利性，布置在排挡杆后方的MMI面板也是再熟悉不过的了。

 

　　与A4L上相同的方向盘和仪表盘布局，当手握在方向盘上的时候，熟悉的握感似乎时刻在提醒着我这是一辆奥迪。经典的双圆环仪表盘，白色读数加上红色的指针，中间的多功能显示屏可以显示的信息也非常丰富，在实际使用中，不甚满意的一点就是这个显示屏对于中文的支持不够理想，手机通讯录当中的姓名和通过蓝牙播放的音乐的曲目名称显示出来是乱码。

 

　　作为奥迪当家的MMI系统，对于多媒体方面功能的支持是毋庸置疑的，蓝牙电话、收音机等等这些功能已经是家常便饭，经过反复寻找，唯独没有发现我一直非常喜欢的奥迪驾驶模式选择功能，这一点挺遗憾，如果能将奥迪驾驶模式选择这一功能作为标配，A4 Allroad的性价比将会再上一个台阶，而驾驶这辆车的乐趣也会得到直接的提升。参考官网之后，得到的信息是奥迪动态转向系统与奥迪驾驶模式选项捆绑选装的价格是两万。

 

　　在A4 Allroad车内，厂商为满足不同车主对于自己车辆的个性化需求，提供了多种多样的选装项目，车主可以根据自己的具体需求进行加装，尽管可供选装的装备琳琅满目，想必各位喜欢A4 Allroad的车主也想让自己的爱车更加称心如意，更加符合自己的使用习惯和需求，买了匹好马，当然也要配上一副好鞍。

 

　　在我们拿到的这辆试驾车内，选装的项目就不少，诸如后排座椅加热、后排手动遮阳帘、方向盘换挡拨片、驾驶座椅记忆等等，参考了奥迪官网，粗略的算了一笔账，如果将选装项目全部收入囊中的话，将会超过二十万元。当然根据个人喜好不同，恐怕鲜有车主会将所有选装项目一一收入。个人认为，对于提升驾驶乐趣最有效的选装项目，就是方向盘换挡拨片和奥迪驾驶模式选项了。

 

　　对于后排乘客，A4 Allroad设置了独立的空调出风口以及单独的12V电源借口，如果有需要，还可以选装后排座椅加热功能。而对于一辆旅行车，如果没有天窗，真的可以说是莫大的遗憾，值得庆幸的是，在A4Allroad上，奥迪为我们准备了全景天窗。开着这样一辆全路况旅行车，徜徉于天地之间，不论高山之巅还是沙漠腹地，透过全景天窗看看银河，一定是享受，我想，乐于追逐自由的人，对星空也会有莫大的向往吧？