新福克斯运动版的座椅采用了皮布结合的面料，座椅两侧等需要充足支撑力的区域采用了皮质面料，而坐垫等强调舒适性和摩擦力的区域则采用了条纹布质面料。此外，运动版的车型，其前排座椅各角度全部为手动调节，对于一款运动版车型，驾驶席没有提供可调的腰部支撑，多少有些意外。

　　除运动版意外的新福克斯，其座椅造型与运动版相同，只是低配车型的座椅为全布面料而高配车型的座椅则采用了全皮质面料，并用电动调节取代了手动座椅调节。

　　新福克斯的车内空间大体与前代车型相同，其车身尺寸细微的变化，基本没有影响到车内两排乘客的乘坐空间。以一名身高1.78米的男性模特为例，其前排副驾驶位的头部空间基本让人满意，前排座椅的可调节角度很多，对于驾驶者的颈椎颇有益处。

　　对于身材较高的乘客，两厢车型第二排的头部空间并不出色，但腿部空间还是可以满足基本的使用需求的，同时后排座椅带有相应的儿童安全座椅接口，可轻松匹配儿童安全座椅。另外，新福克斯的第二排没有可调节的空调出风口，也没有点烟器或12V电源接口。

　　由于中控台采用了颇为紧凑的大胆设计，新福克斯在中控台上没有储物空间，方向盘的左下方带配有一个无衬垫的储物阁，可用来存放票据，而前排的杯架则位于挡把之后，若乘客吸烟，则可拆卸的烟灰缸会牺牲掉一个前排杯架的空间。

　　方形的中央扶手造型规整，内部带有很多功能不详的小隔断，大体可以理解为用于固定CD、手机、零钱等杂物，挡把前的IC卡存放槽使用起来会和挡把冲突，而后排座椅两侧的储物阁则是沿用前代车型的设计，可以用来放一些随身的小物品，但要格外小心遗忘在车上。

　　新福克斯两厢车型的后备箱侧板和底盘平整，后备箱带有一个硬质的隐私保护盖，当装载较大物品时需要事先取下。新福克斯的后备箱的空间要优于很多的同级两厢车，这主要得益于新福克斯介乎于掀背和两厢车之间的车身比例，同时新福克斯的后排座椅还可以按照4/6比例放倒，从实用考量，两厢版无疑是首选。