同级车性价比指数排行:第名
新浪试车评分——空间
7分新甲壳虫的车内空间得到有效扩充,前排驾乘空间依旧充足,同时后排座椅也不再是摆设,另外车内的多处储物空间设计也非常人性化,随手物品都能找到自己的归宿。
- 4分以下:不推荐
- 4.5-6分:合格
- 6.5-8分:优秀
- 8.5-10分:推荐
大众全新甲壳虫
新甲壳虫的长/宽/高分别达到了:4278mm/1808mm/1486mm 轴距为2537mm。相比较老款车型而言明显长肥了一圈,同时车内的在长度上也有了很明显的提升,2537mm的轴距保证了后排座椅不再是摆设,虽然仍不能同普通A级车相提并论,但它至少已经达到了尚酷的水平。
大众全新甲壳虫
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大众全新甲壳虫
大众全新甲壳虫
储物空间的提升让这一代甲壳虫变得更加实用,尤其是在前排空间上随处可见的储物空间,已经与这个级别中的普通家用车没什么两样了,即便是随身物品比较多的女生也不用愁找不到合适的位置放自己的零碎。不过车门上的弹力阻拦格与副驾驶前的复古式储物格都在暗暗告诫你这不是一辆设计严谨的高尔夫,而是一辆具有文艺气质的甲壳虫。
大众全新甲壳虫
大众全新甲壳虫
大众全新甲壳虫
大众全新甲壳虫
新车型的后备箱容积也从原来的209升增加到现在的310升,应付一般的家用都没有问题,同时后座支持初级形式的放倒,这样放倒后座后,后备箱的容积最大可以扩充到900升,对于一台甲壳虫来说,这样的表现已经属于难能可贵了。
对比测试:单车测试:
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