新浪汽车深度评测荣威950-加速测试

加速测试-百公里加速性能为：10秒

新浪汽车深度评测荣威950-刹车测试

刹车测试数据-40.07米

    在动力方面，实际驾驶测试中，我们看到其实荣威950的动力非常充沛，发动机及变速箱匹配的也非常不错，比较遗憾的是荣威950并没有配备当下流行的涡轮增压引擎，希望今后的新款可以弥补这个小缺憾。从测试中来看荣威950的动力输出非常平稳线性，2.4L自然气息发动机比涡轮增压车型更好控制。

新浪汽车深度评测荣威950-绕桩测试

新浪汽车深度评测荣威950-绕桩测试

    在测试过程中荣威950最大的特点就是舒适度非常之高，这得益于其对悬挂的调教，由于荣威950的底盘是在君越底盘的基础上进行了改进，链接部分的改良使得缓冲能力更好，尤其在过减速坎时，悬挂既不会显得过于生硬也不会太过柔软，座椅下面能够感到些许震动，另外针对中国路况，上汽的确做了一些适应性的改进，而不是一味照搬。总之，笔者认为，荣威950可以说是在同级别自主车型里面最为舒适的了。