同级车性价比指数排行:第名
新浪试车评分——测试
8分在速度不高的情况下，在绕桩时能保持不错的支撑，但毕竟是高重心的车型，故不太适合做激烈驾驶。
- 4分以下：不推荐
- 4.5-6分：合格
- 6.5-8分：优秀
- 8.5-10分：推荐
由于采用了偏重低速扭矩的K24A8型发动机，加上动力数据的小幅提升。新一代CR-V的0-100km/h加速成绩为9.5秒，进入了十秒大关。从数据图上看加速曲线比较平滑，也证明了这台发动机和五档自动变速器配合的较为完美。
新一代东风本田CR-V
0-100km/h加速曲线虽然因为悬挂较软，刹车时点头的现象比较明显，但新一代CR-V的100-0km/h刹车距离进入了40米大关，达到了38.44m，纵向G值也达到了1，对于一款主打家用调教舒适的城市SUV来说已经是十分优秀。而测试车使用的米其林轮胎也提升了不少抓地力，对缩短刹车距离也很有帮助。
新一代东风本田CR-V
100km-0km/h制动曲线虽然重心比一般轿车高，但新一代CR-V在绕桩测试中，悬挂仍有足够的支撑力，但整个车的极限偏低。电子助力转向虽然路感一般，指向性却较为精准，没有太多的虚位。
新一代东风本田CR-V
对比测试：单车测试：
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