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新浪试车评分——测试
6分我们对这台车进行了0-100公里/小时加速,100-0公里/小时制动测试以及绕桩测试。通过这几项数据可以从一个侧面证明马自达3星骋在操控方面不错的素质。
- 4分以下:不推荐
- 4.5-6分:合格
- 6.5-8分:优秀
- 8.5-10分:推荐
数据测试
加速及制动
0-100公里/小时加速最好成绩为9.68秒,100-0公里/小时制动距离为39.26米。这个成绩在一般家用级别的三厢轿车中表现还是不错的。如果配备的205/55 R16的轮胎磨损再小一些的话,这个成绩有望还能提升。
全油门起步
全力制动
0-100公里/小时加速
100-0公里/小时制动距离
绕桩测试再关掉DSC的情况下平均穿桩速度也可以接近70公里/小时,横向G值在瞬间能够达到1.0,从这项数据来看,马自达3星骋的悬挂支撑,车身刚性和转向的配合都比较符合攻弯的要求。至少可以说是一款比较有乐趣的车型。
绕桩
绕桩测试
总结
马自达3星骋虽然在动力和底盘方面没有太多改进,却从另一个方面说明他在操控层面的成熟和实力。这是一款面向家庭,带有强烈运动基因的轿车,如果你还不满意,那么一副好身板加上巨大的改装潜力一定能满足你的需求。
马自达3星骋视频
2011年12月16日时长:06:40播放:
在众多家用级别的轿车中,星骋是一款更注重驾驶感受和乐趣的车型,底盘和悬挂的优异性能是其最大的亮点。前卫造型,底盘扎实,但是2.0L的动力对于偏向运动的定位来说还有所欠缺。
对比测试:单车测试:
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