而整体的驾驶感受上，新一代CR-V还是和前辈一样偏重日常驾驶的便捷性和舒适性，除了较高的坐姿，驾驶CR-V的感觉和驾驶一般轿车差别不大，2.4升发动机整体运转平顺，即使是将油门踩到底车也不会太强烈反应，得益于采用了更加偏重低扭矩的K24A发动机，新一代CR-V日常的起步和加速都非常灵活，符合CR-V城市型SUV的定位。

   新一代CR-V加入了ECON省油模式，打开这个模式之后，车辆的加速整体会有所放缓，变速箱升档的转速也会降低，同时在仪表板上也有ECON的表示。不过即使在这个模式下，当驾驶者需要较强动力的时候，ECON模式会暂时关闭，并没有对驾驶产生太多影响。转向系统上新CR-V采用了EPS电子助力转向，，相比上一代车型更加轻巧舒适。