东风标致408 用车成本解析第15期新浪汽车讯 标致近些年在国内市场的强势表现可谓是有目共睹的，虽然并不能与德系抢天下，但这并不妨碍它在中国市场的战略，在刚刚过去的上海车展上，301的亮相预示着未来标致将在紧凑级车型市场投入更多的精力去竞争。言归正传，标致408绝对是A级车市场中非常有力的竞争者，408有着典型法国车的外形，而2710mm的轴距也标志这它在空间方面能与B级车去竞争，去年的换代车型搭配了6速手自一体变速箱，这相比之前的4速变速箱可谓了有长足的进步，使潜在消费者有了更多选择它的理由。下面我们就一起来看看标致408的保养分析。
新款标致408的变化主要集中在车头和车尾两个部分。车头前部的狮标采用最新家族统一设计，不再内凹式镶嵌，而是改为隆起。下方进气格栅的镀铬装饰条也减少到了两条。车头大灯内采用了透镜，对光源起到汇聚作用。尾灯内部的结构发生变化，采用了较为流行的LED光源。新款408的中控台采用了钢琴烤漆材质替代了之前的银色面板，整体效果更显典雅。全新的平底式三辐方向盘相比老款更具质感，同时也显示出了一定的运动气息。动力方面，最大的变化就在于新款2.0升车型配备了全新Tiptronic 6速自动变速箱，而这也是我们期待已久的改变。此外，1.6L车型换装全新CVVT发动机，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm，相比老款功率提升8kw，扭矩提升8Nm。
编辑将通过本文对东风标致408在6万公里的保养成本进行解析。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。
官方保养周期
| 东风标致408官方保养周期表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ||||
| 15000 | ● | ||||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 45000 | ● | ||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 整车质保期为两年年或6万公里 | |||||
| 制动液和转向助力油在每次保养检查后有必要时更换 | |||||
| 两年或6万公里更换防冻液 | |||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | |||||
东风标致408的质保周期为两年6万公里，免费首保为7500公里，15000公里之后每15000公里一保养。东风标致408采用了正时皮带的传动系统，这套正时皮带需在行驶9万公里后更换，所以费用并没有计入在6万公里的常规保养项目中。在后面的4S店建议保养表格中，我们会发现经销商为了车况考虑，将保养周期缩短为7500公里一保养，虽然这样会为车主带来更多的用车成本，但同时也让车况一直处在一个比较良好的状态。
