产业版>交通>正文

车辆送修期间收罚单 4S店曾为试车上高速

http://auto.sina.com.cn   2012年10月03日 16:55   东南网   字号:

  市民吴先生这个长假过得有点郁闷:自己的爱车屡出问题,修了几次都没修好,在长假前再次送到4S店维修,直到长假到了都没修好。

  意想不到的是,在送修期间,他竟然收到了高速违章罚单!昨日上午,愤怒的吴先生拨打海都热线通968111讲述了他的遭遇。

  当事4S店相关人士表示,送修期间出现的高速违章单属实,是为了检测修车效果而开上高速的。4S店表示愿意出面替吴先生处理这单违章,并愿意给吴先生“费用关怀”。

  投诉:

  屡次送修还未好 竟然收到违章单

  “说起这个事情啊,还真气人,前后折腾了两个多月。”昨日上午,吴先生向记者出示了一沓资料和情况说明。资料显示,7月25日,吴先生的车被送至4S店保养,但是7月30日又再次进店,“倒车时如果方向盘打死,甚至打轮超过一半,车辆就会熄火”。4S店的技师对此作了处理,部分问题则“建议客户用车观察”。不料在8月30日,车辆又一次进店,这次的问题是车辆提速不良,9月5日作了检修,但是9月18日又被送检,这一次则是时速过了120公里之后,提速还是有问题。

  对此,吴先生怀疑,4S店的保养、检测、维修和操作规范都存在一定的问题,同样或类似的问题,为何要三番五次地送检、修理?9月18日后的这次送修,维修费用2.8万元,他认为是4S店在第一次检修时遗留的问题,不应收取维修费用。

  此外,他的车送修期间,竟然收到高速公路的违章通知:9月5日上午9点47分,吴先生的车在高速某隧道出口时,被监控测得时速为54公里,而该路段规定的时速在60公里到80公里之间。按规定,在高速路上行驶时,最低时速为60公里。“车辆的故障都还没有完全排除,怎么能开上高速?出了大事责任要谁负?”吴先生质疑道。

  说法:

  开上高速是为试车 愿意“费用关怀”

  昨日上午,记者和吴先生一同来到当事4S店,两名工作人员出面对此事做了说明。

  4S店工作人员小吴说,吴先生的车,前后两次的问题是不一样的,9月18日前是低速提速问题,而9月18日后送修的原因是高速提速问题,不是同一问题。至于维修费用方面,已和吴先生沟通多次,但是因为双方要求差距太大,一直未能达成协议;对于车辆在高速公路违章,是为了更好地测试和解决提速方面的问题,由一名黄姓技师驾车在高速公路试车,出现违章纯属意外,4S店愿意对此负责处理。

  车辆开上高速公路的时候,是否已经检修完毕?维修状态中的车辆,试车有无相应规范?对于记者的疑问,4S店两名工作人员均无法给出明确的答复,只是强调“内部有严格的要求”,希望能和吴先生尽快将此事解决,“我们可以通过客户关怀,在费用方面做到最大限度的优惠”。

  泉州高速交警支队苏警官表示,车辆维修人员,如果有驾驶证,将车开入高速路,并不违反交通法规。但是,车辆进入高速公路前,应检查加速性能是否良好,以保证行车安全;故障车不可驶入高速路,若明知存在故障,还将车驶入高速路,将涉嫌危害公共安全罪,一旦被发现就要接受处罚。(记者 徐锡思 见习记者 陈晓婷)

(编辑:志魁-微博)

分享有礼 评论(0)
分享到:
6.39K
意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传