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右道吴锦荣:车品电商不畏惧寒冬

http://auto.sina.com.cn   2012年05月09日 10:25   新浪汽车综合   字号:
右道车品总裁吴锦荣右道车品总裁吴锦荣

  2011年对于电商企业而言犹如坐了一趟过山车,上半年是团购疯狂、满世界都是扎眼的各类电商广告,而到了下年突然急刹车,先是投资人和业界纷纷抛出“电商过冬论”,大批团购网站倒闭。放眼望去,整个电商世界一片萧瑟。在这一片寒冬里,有人茫然有人放弃,也有人执着坚持,当传统店面维护保养的汽车用品与电子商务结合在一起,形成新的“实体+网购”的车品消费模式出现在人们眼前的时候,似乎让电商行业看到了一道希望之光,而这批来自车品行业的开拓者也为电商圈子注入了一股暖流。

  如何理性看待电商冬天

  其实,挤掉泡沫,所谓冬天实质是电商烧钱模式的冬天。长期以来,电商企业过分依赖资本,基本都先遵循先通过资本跑马圈地,不惜一切代价做规模,进而以规模套新的资本,再跑马圈地做规模,最终凭借规模和估值谋求上市的模式。面对如今数量庞杂百花齐放的电商市场,该模式显然已经难以为继。“烧钱赚吆喝”的时代正一去不复返,电子商务要取得突破,还需在模式创新与用户体验上狠下功夫。

  “电商的二次洗牌不可避免,与之前不同,这次是形势‘逼’电商必须创新,要么落地探索连锁模式,要么优化渠道链,持续降低成本。特别是想在网上卖车品的,你必须跟踪你的产品,延伸它的服务空间和内涵,才能为你的品牌增值。”总部在上海的本土车品公司、右道车品总裁吴锦荣指出,“在遇到危机的时候,很多企业都是想着过冬,其实更重要的是想办法冲出冰天雪地。”

  CTRL+C/V的复制时代已过去,创新才是王道

  说到创新,O2O团购模式如今虽是满地狼藉,但O2O本身是一种值得肯定的商业模式,它充分融合线上线下,让互联网成为线下交易的前台,这样消费者可以用线上来筛选产品和服务,线下实际体验、踏实消费。

  寒冬之际,各电商自保为上,吴锦荣仔细分析了汽车用品消费模式,用户群体的消费习惯,以及最新的网络营销方法,他认为只是网上开店铺只是电商环节中的一小部分而已,无论是B2C还是C2C,很难让车主直观收获消费体验,因此只有O2O模式才是非常适合车品行业开展电子商务。于是他很快带领右道团队三赴浙江、广东考察汽车用品市场,积极开拓汽车用品、汽车服务供应资源和广泛行业人脉,向4S店学习借鉴管理、服务经验,同时还利用自己在华南和上海网商联盟中的影响力广泛学习网络营销技术。

  据了解,右道车品将其线上平台与地面连锁实体店关联,采用汽车用品和汽车微改装服务线上线下相结合的方式,为消费者准备了个性化的解决方案,提供比4S店更便宜也更便捷的服务。可以很好地解决当下车品电商无法满足的车品售后安装和后继服务诟病。

  让用户体验变得更生动更人性化

  有网友调侃说,看看右道车品网上商城(www.myoodoo.com )域名,就知道这个吴锦荣很用心,“我的座驾”(my即“我的”,前后两轱辘,中间是宝座),形象易记。从这些细节中不难看出他在用户体验方面确实是煞费苦心。“好车品,选右道”,这是吴锦荣提出的右道车品的口号,“简单,易记,能让消费者印象深刻,就是最好的口号,同时这也最直接也体现了右道的文化。”吴锦荣说。

  在微博上搜索车品,你就会看到一个叫作“右道郭大侠”的人,这位英气勃发的大侠总是热心为网民提供实用且全面的车品知识,就像是《神雕侠侣》里面胸怀天下苍生的郭大侠一样,纵横江湖却豪情仗义。不仅在微博,还在右道商城中每样汽车用品都有“右道郭大侠”的点评。没错,这些都是吴锦荣的点子!据他本人介绍,他一直在把用户体验作为头等大事来抓,将用户关怀渗透至每一个细节。除此之外,还有互动讨论的“右道论坛”、别具特色的“右道车友会”等等,让车友感受浓浓的汽车文化的同时,也能够感受右道对人与车的关怀。

  同时,吴锦荣正如火如荼进行着右道实体店建设,把客户的终极体验落到实处。据透露,未来几年,全国将落户数百家右道车品直营店,初步完成本土化汽车用品与汽车微改装的渠道建设,线下服务实体店将遍地开花。

  雪莱的诗中写道:“冬天来了,春天还会远吗?”电商行业只有以人为本,深挖用户需求,提供线上线下全方位立体化的服务,重视消费体验,增加后继销售,才是真正的运营之道。而电商寒冬只是黎明前的黑暗,一定会等来灿烂的春天。

(编辑:DOVE)

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