中石油索要补贴的行为遭到业内人士的批评（资料图片）记者 冉文 摄1月12日，在中石油2011年工作会议上，中石油总经理蒋洁敏对外披露，2010年，中石油实现营业收入1.73万亿元，税费3182亿元，利润1676亿元，同比增长了大约30%，而1676亿元的年利润若按天计算，则相当于每天狂赚4.59亿元。但与中石油巨额利润相左的是，连续数年来，中石油都会以亏损之名向国家申请补贴，甚至数次以亏损为由不断调高油价。
“中石油2010年的利润来源主要是连续上涨的油价，在高油价的推动下，中石油的收入自然而然就上去了。”厦门大学中国能源经济研究所主任林伯强指出。
去年4月，国家发改委发布通知，于2010年4月14日零时起，上调国内汽柴油最高零售价，涨幅均为320元/吨。在此后的几个月内，国家发改委又连续多次对国内汽柴油价格进行了上涨。
与耀眼的营业收入相比，中石油屡屡抬高油价并申请国家财政补贴的现象则显得疑问重重。
“连续数年，中石油都会向国家申请金额不等的财政补贴，最高的时候一般都在300亿左右，说是填补企业亏损，这是很不合理的。”全国工商联石油商会原秘书长王勇说，“原因是国际油价上涨，进口原油的成本上涨，导致亏损，所以就向国家伸手。”2008年，中石油年报披露称，当年获得国家财政补贴157亿元。
有业内人士透露，在中石油组建后的十余年里，中石油几乎每年都会以下游炼化板块和成品油进口亏损等原因申请补贴。其中，2005年和2006年，中石油以相同理由申请补贴，而根据其年报显示，两年内中石油的利润分别为1333.6亿元、1422亿元。而就在2005年和2006年，中石油曾两度获得“亚洲最赚钱公司”称号。
针对中石油再以亏损名义申请补贴，国家发改委一名不愿具名人士明确反对进一步给予中石油财政拨款。另外，中石油连年申请亏损补贴，但国家也并非有求必应。
