新华网呼和浩特10月20日电 (记者 刘军) 今年以来拥堵严重的京藏高速公路内蒙古自治区呼和浩特至包头段，4车道改8车道工程20日开工。项目建成后，日最大通行能力近9.3万辆，增大一倍多。
呼和浩特至包头段高速公路是京藏高速与京新高速的共线部分，是连接华北和西北地区的重要干线，是内蒙古“能源动脉”的主干，是首都北京通往大西北的公路大动脉。据项目承建单位内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司介绍，本次改扩建项目全长217.396公里，全线采用双向八车道高速公路标准进行扩建，项目投资估算约100亿元，建设期为26个月。
近年来，京藏高速公路呼包段的车流量迅猛增长。特别是今年以来，全国有20多个省份的运煤车辆来内蒙古西部地区拉煤，按交通规范当量折算，平均每天有45000辆车通行呼包高速，远远超出了设计的最大通行能力，通行压力倍增，交通拥堵频繁发生，动辄连堵几天、绵延上百公里。
另据了解，为缓解京藏高速内蒙古段拥堵问题而建的另一项目110国道呼和浩特至蒙冀界段2级改1级工程，已于今年5月份开工建设，计划2012年完工。
(编辑：阿东)
