车主：陈先生
车型：奥迪A6(配置 图库 口碑 论坛 undefined) 2.0T
行驶里程：6万7千公里
起因 5月中旬，陈先生打进本报热线，说自己的奥迪车在做完首保后需要做第二次全面保养，不久前他前往购车的4S店三和奥迪，对方告知像他这种情况的车辆需要花费近9000元的费用，“我的车开起来相当好，应该说没有任何问题，连小毛病也不应该有，咋会这么贵呢？”陈先生产生了疑问，究竟是4S店收费过高，还是其中有何猫腻？记者随后陪同陈先生前往4S店一探究竟，为避免在一些专业问题上出现误会，记者还邀请了两位汽车维修专家一同前行。
经过 我们四人在4S店碰面后，以同事的身份进入了展厅，找到了负责维修报价的工作人员。由于陈先生此前已经单独前往过4S店，并已对车辆进行了全面检查，得出结论是车辆一切正常，只是需要做“二保”。当天4S店维修十分繁忙，为车辆排队待检需要花费过多的时间，因此我们决定直接要一份标准“二保”的费用单据。
接待的工作人员态度十分友善，我们以“这是单位车辆，报销需先经过领导审核费用”为由，工作人员为我们打开了电脑里标准“二保”的收费单据，并顺利打印了一份。我们向工作人员再三确定，得知如果车辆检查结果是没有问题，就只需做单据上的项目和支付对等费用，而且所列项目都是4S店建议最好要做的。此次调查结果均参照该单据。
车主故障描述
该车在驾驶过程中并未发生任何故障，由于首保后还未进行过下一次保养，目前行驶公里已超过6万公里，达到二保的规定时间，需要去4S店做第二次全面保养。
专家诊断结论
该车运行正常，各零部件和车辆整体情况较好，但行驶里程比较长，的确有必要做一次全面保养和检查。
维修厂诊断结果
基本情况较好，需要做“二保”。
维修厂维修清单
4S店列出一份详细的结算单。其中，修理项目栏里有11项收费项目，包括7500公里保养、更换刹车油、拆装齿型等，费用最高的一项为“松开和紧固锁支架”，为836元，修理部分总费用为4020元。材料项目包括正时惰轮、正时皮带、机油滤芯等19项，其中，汽油添加剂标明为“可选”，材料部分总费用为4469元。也就是说，加上修理和材料，二保需要的总费用为8489元。
专家点评
4S店开出的明细上，各修理项目基本都符合这辆车目前的需要，没有额外多余的项目。由于奥迪车的品牌比较好，正品配件的价格确实比较高，再加上4S店的工时费肯定高于外面的小店，所以8000多元的费用属于正常范围。如果这种车型在车辆无明显故障时进行二保，费用在7000～8000元都比较正常，超出10000元则不合理。
总体评述
这家4S店的服务比较热情，工作人员态度好，整个检查的流程很规范。虽然乍一看二保的费用很高，但根据车辆的价位和品牌来说，还是属于正常范围。总体情况较好，车主陈先生对调查结果也十分满意和信服。本报记者 陈佩佩 摄影报道
