近年来国内私家车数量不断攀升，儿童乘车频率也随之大大提高。而与家庭高涨的购车热情比，儿童的乘车安全则 是一个被忽略的冷点。

　　近日，记者采访了我市多位身为家长的私家车主，其中9成的车主车内没有安装儿童安全座椅；4成的家长都曾让孩子独 自坐在危险的副驾驶座；一半以上的家长认为，乘车时把孩子抱在怀里或坐在大人腿上可以保护儿童……

　　这一结果表明：家长对儿童乘车安全意 识存在误区，大部分孩子在坐车时存在安全隐患。

　　家长对“儿童乘车安全”存在误区

　　陈女士几年前从欧洲回国，刚回国时她 最惊讶的就是街头几乎见不到带儿童安全座椅的车辆。“在欧洲，如果14岁以下的孩子乘车，却没有儿童安全座椅，交通警察会立刻把你拦下来，不准你上路。”

　　很多刚刚成为有车一族的家长对儿童安全座椅不了解，连孩子应该坐在后座上都不清楚。在行驶过程中，大人怀抱孩子坐在副驾位置、后座通道中央或副驾座位前 站着孩子、车内儿童安全座椅常年空置……在国内诸如此类的场景，在生活中几乎每天都能看到。

　　有些父母喜欢把“掌上明珠”抱在怀里，用双 臂保护着，而实际上，在遇到紧急刹车时，大人的这种保护往往心有余而力不足。有些家长把孩子的安全寄希望于安全带，但这种想法也是不可取的。因为汽车上的 安全带多为普通身高的成年人设计，在高度上调节有限。当汽车遇到突发状况，人体可能因为巨大惯性往前冲，这时不合体的安全带很可能造成儿童胸部肋骨骨折、 窒息甚至颈骨折断，最理想的防护措施将成为致命的武器。另外，将孩子置于副驾驶座上也是很多家长的认识误区，副驾座带有的安全气囊在车祸发生时的冲击力有 可能造成孩子窒息和骨折。

　　儿童安全座椅踪影难觅

　　日前记者走访我市一些汽车用品商店，发现儿童安全座椅市场惨淡。

　　方向盘套、可视DVD导航、尾翼、凉席座套……4S店内，各式各样的汽车用品让人眼花缭乱，但儿童安全座椅却踪影难觅。“一年难有几个客户购买儿童座 椅，就算促销时把儿童安全座椅作为礼品赠送给车主，车主都不要，宁愿换成其他礼品，最好是现金优惠，”我市某汽车4S店装置部主管告诉记者。一位从事汽车 用品销售的商家表示，他们进了一些儿童座椅试卖，但鲜有人问津。

　　目前在石家庄整个汽车用品市场中，购买儿童安全汽车装置的客户保有量仅 占市场5%。看来，消费者低迷的购买热情是儿童安全座椅市场不景气的主要原因之一。

　　业内人士介绍，在汽车产业上起步早且市场成熟的一些 欧美国家政府很早就出台了针对不同群体的交通法规。他们制定的有关儿童乘车安全的原则性规定有效地约束了汽车厂商和用车百姓，比如不推荐幼儿坐前排(如果 坐在前排则必须使用增高型安全座椅，这样意外发生时安全气囊不会伤害到儿童的头部)以及儿童乘车必须使用安全座椅等。而我国在这方面的法律法规一直是空 白。

　　ISOFIX标准的儿童座椅接口： 确保儿童座椅能正常使用

　　ISOFIX是国际标准化组织(儿童安全座椅)固定 装置的简称，它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。配有ISOFIX的车型拥有统一标准的 ISOFIX接头，这样ISOFIX标准的儿童座椅就可 以轻易地固定至汽车的ISOFIX接口中了。目前大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而，不同车型的汽车有不同的 座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同，都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用 所有车型的儿童座椅成为一个难题。制定ISOFIX就是要解决所有这些问题。只要你的车带有ISOFIX儿童座椅接口，那么你购买的任何ISOFIX儿童 座椅都适合你的汽车，你只需简单地将它插入儿童座椅接口就可以。

　　ISOFIX现在在国内还没有法规强制执行，但是一些合资或自主品牌车 型上已经配备了ISOFIX标准的儿童座椅接口。如果家里有小孩，选车时拥有ISOFIX儿童座椅接口还是很有必要的。

　　提示一：

　　不同年龄不同配置：正确使用儿童安全座椅

　　正确使用儿童汽车安全座椅可有效地将受伤害的几率降低70%左右。同时，儿童安全座椅也应该 安装在汽车后座，家长购买儿童安全座椅前，需要明确该产品适用的年龄范围。

　　对于体重18公斤以下的儿童来说，应该使用前向的儿童座椅， 同样要将安全带放置于较低的卡槽中，应与肩部齐高或略低，并要保持安全带贴在孩子身上。对于稍大一些的儿童而言，最好使用安全带定位加高座椅，并将安全带 紧贴前胸系在肩部以上。

　　提示二：

　　儿童乘车安全：五个不要

　　注意一：不要将小孩抱在腿上，当时速50 公里发生碰撞时，一个30公斤重的孩子体重相当于一吨重的大象，根本无法控制。

　　注意二：不要给小孩系成人安全带，发生碰撞时成人安全带 会正好勒住孩子的脖子，成了危险的“索命”带。

　　注意三：不要让小孩独自坐后排，小孩坐后排有可能拉开门窗发生意外。

　　注意四：不要将小孩一个人锁在车内，车内密闭的空间都可能是潜在的杀手。

　　注意五：不要让小孩围着汽车玩耍，对身材矮小的小朋友来说，容易被驾驶员忽视，最容易出事。

　　国标已拟定儿童安全座椅将强制使用

　　今年初，机动车儿童乘员约束系统 标准化委员会委员、清华大学汽车碰撞实验室主任张金换透露，《机动车儿童乘员用约束系统》(以下简称《约束系统》)有望今年6月正式出台。据业内人士透 露，一旦这个标准出台，儿童安全座椅在中国也将被强制使用。

　　“标准如果在今年6月出台，考虑到国内汽车行业的普遍情况，会有两年的普及 缓冲期，”张金换主任表示，“作为国家强制性的标准，《约束系统》将以强制性方式要求儿童安全座椅的使用。中国儿童安全座椅的标准将参照欧洲的ECE- R44标准来制定。”

　　实际上，在发达国家汽车儿童安全座椅标准已经非常成熟，值得中国借鉴。据统计，目前世界上有超过40个国家已出台 相关法规，主要有以下几大儿童安全座椅标准：欧洲ECE-R44/03标准、美国MPVSS213、加拿大CMVSS、日本JIS等。其中以欧洲的ECE 标准，由于其全面和严格，被许多国家借鉴和采用。这些标准中包括生产标准、安装使用标准，不仅针对儿童座椅生产厂家，也针对汽车生产厂家。

　　儿童安全座椅的选购渠道

　　除了汽车用品商店和汽车专卖店，大型商场里的儿童用品区也销售利用安全带捆绑的儿童安全座椅。比如丽婴房、芙 儿优和好孩子，价格在1000－4000元不等。据专柜的销售人员介绍，现在来店购物的家长对儿童乘车安全的意识大大提高，因此店里儿童安全座椅的问询度 挺高。

　　另外，网购也是儿童安全座椅主要购买渠道之一。据了解，一些信用高的网店品种齐全，价格比商场标价便宜20%左右。一家拥有实体 店的宁波淘宝网店店主介绍，他们平均月销10—30台儿童安全座椅，几百元的座椅最受欢迎。在挑选儿童座椅时买家一般会先考虑价格。

　　业内人士建议，在选择座椅时一定要兼顾孩子、儿童安全座椅和车子这三个方面的因素。

　　1.要选择通过安全测试具有安全认证的安全座椅。没有 经过安全测试的座椅非常危险，低劣的质量不仅起不到保护作用，反而增加对孩子的伤害。

　　2.要给不同年龄的孩子使用不同年龄段的安全座 椅：刚出生到一周的婴儿应该使用专用的汽车婴儿座椅，因为婴儿座椅是专门针对婴幼儿的生理和生长特点而研制开发的。一岁以上的孩子就可以根据体形来选择合 适的安全座椅。

　　3.要选择具有高侧边保护的安全座椅。安全座椅的安全性主要是体现在它的侧边保护上，用来抵挡来自侧边的冲击力。

　　4.要从座椅的舒适度来考虑。

　　5.要从汽车的车型来考虑。购买时最好开车带孩子去购买儿童安全座椅，这样可以选择最适合自己孩子的安 全座椅，同时也可以在车上进行试装，看是否和汽车匹配。