5 月13日，笔者从省公安厅交警总队获悉，四川省公安交警部门要求各级公安交警进一步加强校园周边交通秩序整治，协调当地教育部门共同制定突出校车定员、校园定责、设施定位和应急处突为指导思想的校园周边交通管理工作方案，在过去校园周边秩序管理的基础上，再进一步查漏补缺，堵漏洞，添措施，完善校园周边交通秩序管理的规章制度和管理程序等，使之制度化、规范化、常态化，有效预防各类交通事故，为青少年儿童的生命安全提供良好交通环境。
四川省公安交警要求各级交警要高度重视校园周边交通秩序的整治工作，主动协调当地教育部门，共同制定突出校车定员、校园定责、设施定位和应急处突为指导思想的校园周边交通管理工作方案；在交警内部，秩序、车管、事故、宣传、法制等业务部门各施其职，做好该项工作：
其一是认真清理，加强排查，各市州交警支队、各县区交警大队的校车建档，要对专用校车、非专用校车实行一车一档；校车的准入条件必须符合公安部对校车管理的各项规定；针对校车驾驶员，要商请当地教育部门或学校，对校车驾驶员共同实施监管，对在册校车驾驶员实行一人一档，制定出校车驾驶员的准入条件，严格实行一车一人(不超过二人)制，不得随意更改；针对校园周边的交通设施，要对本辖区各大、中、小学、幼儿园周边的交通设施进行一次排查登记，对已设置的交通管理设施及安全设施，清理后建档，在排查中对应设置而没有设置交通管理设施和安全设施的，也要登记，同时将排查情况会同教育部门专门报告当地政府。
其二是实施警校联动，建立交通安全应急机制，各市州交警支队、各县区交警大队要在当地公安机关的统一部署下，会同本辖区教育部门，在学校建立交通安全应急机制，帮助学校增加警示锥、警示带、指挥棒等一些安全防护装备，帮助学校与公安、消防、医院、车辆施救等部门建立联动机制，制定出交通安全应急方案，提高交警对校园及校园周边的处突能力。
其三是合理调配警力，制定专门的校园周边勤务，各级公安交警要在路面勤务管理中把校园周边交通秩序状况、校车停靠点、校车运行线路、校车驾驶员的违法情况纳入日常勤务进行管理，针对本辖区各个不同学校的地理特点、学生出行、校车出行的特点，制定出定岗、巡逻、警校联勤等不同方式的勤务方案，加强校园周边交通秩序的管控，突出重点整治漏洞问题，以保障学生出行安全。
其四是进一步加强校园交通安全宣传，落实一警一校责任制，按照“公安机关加强校园周边治安工作的八条措施”要求，各市州交警支队、各县区交警大队要继续完善 “一警一校”工作制，即每个学校都要有一名交警担任交通安全宣传员，每个学校每学期的宣传教育大课不少于2次，校园内交通安全宣传专栏不少于3期；同时继续开展学校“路队制”建设、开辟“红领巾通道”，使之逐步形成良好的学生放学秩序，保障学生的安全出行。
卢学民
