本报讯 (记者贺江华) 由丰田引发的日系车召回潮正成扩大的趋势，日前，日本另一大汽车巨头——日产汽车发表声明称，将在全球召回近54万辆皮卡、运动型多功能车(suv)和小型货车，对刹车踏板和油表可能存在的问题进行修复。
同样存在刹车问题
日产称，2008年至2010年出产的Titan皮卡、Quest迷你货车、Armada和英菲尼迪QX56 SUV中，刹车踏板模块上的一颗钉子有可能会松动，从而导致刹车力量被削弱。
另外，由于油表存在缺陷，日产还将召回2005年至2008年出产的Armadas、Titan和英菲尼迪QX56 SUV、2006年至2008年出产的某些Frontier皮卡和Xterra以及Pathfinder SUV。日产表示，由于汽车油箱中的一个传感器存在问题，当燃油实际已经用尽后，油表依然显示油箱还剩余四分之一的燃油。日产建议车主尽量维持油箱处于半满的状态，直至油表问题得到修复。
日产表示，目前尚未接到任何与此相关的事故伤害报告；刹车踏板出现松动的车主可以与经销商联系。
不包括中国市场
在日产召回的近54万辆汽车中，有46万辆属于美国市场，其余分布在全球各地。上周，日产在华合资企业——东风日产表示：本次日产召回行为不涉及中国市场，在华销售的日产车型不在召回之列。
日产在发送给美国经销商的文件中表示，因刹车踏板问题而进行的召回从3月22日开始，因油表问题的召回将分两部分进行，分别从3月22日和4月份开始。
本报讯 (记者陈鑫欣)通用宣布，公司主动召回130万辆紧凑型轿车，包括旗下流行的雪佛兰Cobalt车型在内，原因是这些车的动力辅助转向系统存在失灵风险。
此次召回事件涉及到2005年至2010年间生产的雪佛兰Cobalt、2007年至2010年生产的庞蒂亚克(Pontiac) G5、2005年至2006年生产的庞蒂亚克Pursuit(在加拿大市场销售)以及2005年至2006年生产的庞蒂亚克G4(在墨西哥市场销售)。
该公司周一向美国全国高速公路交通安全委员会(National Highway Traffic Safety Administration)汇报了此次召回事宜。
