检查电路 能源补充千万别小看

　　检查项目：电瓶、灯光、仪表显示等

　　检查内容：电瓶电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常

　　重要指数：★★★

　　检查原因：自驾游经常会出现开夜车的情况，这对电瓶电量的损耗是很大的。而仪表显示向驾驶员传达的是行车的数据情况，如果出现异常，也有隐患。

　　对策：先是看看电瓶的大线接头有无松动、腐蚀，如果已经松动的用活扳手拧紧，腐蚀结碱的也不要紧，用热水一冲就成；对于使用湿式电瓶的车主来说，还要检查电瓶电解液的液面高度，如果液位低于标线则需加注电解液专用的补充水，但一定不能加注自来水；对于使用免维护电瓶的车主来说，只需要通过电瓶上的观察窗检查电解液的比重状况，一般正常的电瓶会显示绿色的标识，如果是黄色或红色最好马上到4S店去检修。空调暖风系统在长时间休息后也会出现一些小问题，最好利用空闲时间好好检查一番，有毛病的要及时修理。

　　检查轮胎 长时间颠簸车辆会跑偏

　　检查项目：轮胎各方面情况

　　检查内容：轮胎表面胎纹是否有裂纹，是否有异物；胎压是否充足；四轮定位是否有偏差

　　重要指数：★★★★★

　　检查原因：轮胎是自驾游中最“劳苦功高”的部位。长途长时间驾驶对轮胎的磨损很厉害，若是在路况不好的地段高速行驶，轮胎更可能撞击深坑或其他异物，导致胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包，随时会造成爆胎。

　　正常轿车一般使用的是高速行驶稳定性好的公路胎，无论是花纹、宽度、强度还是抓地力都逊于越野车。如果是在一些山区自驾游又没有将普通胎更换成越野胎，那么对轮胎的胎面或侧面损耗是很大的。而且自驾车一般都是在山路里，再娇嫩的爱车在那个时候都变成了“王牌越野”。等回到城市里后，如果车主发现，原本很平顺的爱车忽然出现不正常的震颤，这就说明轮胎的动平衡失效了，原因既可能是轮毂变形、轮胎磨损得不平衡，也可能是在一个强烈的颠簸中将夹在轮毂上的平衡块震掉了，因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。

　　对策：外观的最后一项检查就是轮胎，在经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同来决定是否需要更换轮胎。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这时候最显著的特点就是车辆会出现跑偏、跳动等，这同样需要进行检查和维修。

　　车主最好赶在一个周末去自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到问题所在，进行相应处理。一般而言，使用寿命是四五万公里左右。如果行驶里程较少，当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎是橡胶材料所制，其受环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。本报记者 樊远洋 贺鑫 宗禾