检查发动机 切莫盲目添加新机油

　　检查项目：机油、方向机油、刹车油和冷却液面、发动机

　　检查内容：机油是否渗漏，发动机是否有明显的噪声

　　重要指数：★★★★

　　检查原因：自驾游行驶的路况，不可能都像城市里那样平坦宽敞，一些比较偏远地区的路况还比较“艰难”，而长期在城市道路行驶的驾驶员缺乏在这些路面上的驾驶经验，可能会出现剐伤的情况，如果这些伤害造成了渗漏机油的情况，必须立即解决。

　　对策：外观检查完之后，接下来需要进行的一项最重要的检查就是发动机系统。陕西龙之杰汽修的窦师傅表示，长途驾驶过后，发动机的防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象，如果您忘记了以前添加机油的标号，这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。正确的做法是，明确原机油标号后再选择相同标号进行添加，当然如果您的保养期限快到了，那就索性更换新的机油和机滤。防冻液和机油一样，必须使用与以前相同的防冻液，因为不同的防冻液之间会产生化学反应，腐蚀水箱。

　　车主如果确实涉过较深的水(如水面浸没车门下沿)时，建议车主最好去专业的厂家检查。对车辆较熟悉的车主可以打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面；启动发动机，听听是否有明显的嘈杂声。另外，一些高档汽车的差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是终身免更换的，但这些部件的上端一般都有气孔，当水浸或涉水时，水通过气孔进入变速箱或差速器内。而这种故障并不会马上引起车辆故障，但是时间长会导致严重的损失。

　　如果你行驶的地区灰尘较多，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，过多的灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；同时也会造成发动机进气不畅，动力下降。因此需要取下空气滤清器进行检查和清洗，必要时进行更换。

　　检查刹车 可透过轮毂目测刹车盘表面

　　检查项目：刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等

　　检查内容：刹车片磨损情况，制动油管、制动总泵、分泵是否完好无缺，手刹是否灵活

　　重要指数：★★★★★

　　检查原因：刹车系统是保证安全行车最重要的系统之一，在自驾游的行程中，常常会出现一些不可预知的情况，对制动系统的磨损是不可避免的，因此对制动系统的检查也非常重要。

　　对策：发动机之外，还需要检查刹车。陕西龙之杰汽修的窦师傅表示，可以透过轮毂目测刹车盘表面。刹车盘表面原本光滑，若有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车盘与刹车卡钳之间，不断摩擦刹车盘的表面，所以出现凹槽。发生这种情况后，需要去4S店对刹车系统进行保养和维修。

　　如果刹车蹄片的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现啸叫，那么车主就应该更换刹车蹄片了。一般当前轮刹车片小于三毫米，后轮刹车片小于两毫米时必须更换。一般情况下就算刹车皮的厚度大于上述标准，每4万公里就要更换刹车皮。旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮，如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮也到该更换的时候了。

　　如果刹车油肮脏，就需要赶紧更换刹车油。由于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里，一段时间后，就会产生油泥等杂质，黏度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现为车主感觉刹车过“软”，因此车主每行驶2万到4万公里，就必须更换一次刹车油，以免行车中发生危险。