东风悦达起亚狮跑之于北京现代途胜,就像上海大众斯柯达明锐之于一汽大众速腾,两者共用底盘和发动机,但是却悬挂着不同的商标,在不同的经销商渠道内销售。做到差异化生存,是这两个车型的婆家现代起亚集团最棘手的问题。记者近日从广州地区东风悦达起亚4S店了解到,目前购买狮跑最多有8000元的现金优惠,且现车充足。
车型 | 厂方指导价 | 4S店优惠价 | 优惠幅度 |
---|---|---|---|
狮跑2.0 GL 两驱 MT | 15.98万 | 15.28万 | 7000元 |
狮跑2.0 GL 两驱 AT | 16.98万 | 16.28万 | 7000元 |
狮跑2.0 GLS 两驱 MT | 17.38万 | 16.58万 | 8000元 |
狮跑2.0 GLS 两驱 AT | 18.38万 | 17.58万 | 8000元 |
在国内城市SUV市场,东风本田CRV一枝独秀的现象存在了很长一段时间。为了抢占这一利润回报丰厚的市场,现代起亚集团在中国推出了基于同一个平台的两款车型途胜和狮跑来围剿CRV。相较于外观较为稳重保守的途胜,狮跑整体偏于圆润的设计更加时尚而年轻化,特别是泪滴状的前大灯,估计能够讨好不少的女性消费者。
狮跑主打车型2.0L版本搭载了带有CVVT的2.0L汽油发动机。这款发动机采用了现代研发的连续可变的气门正时系统,该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭,让发动机动力输出更强劲,燃料燃烧更充分。104千瓦的峰值功率和184与该领域的标杆车型本田CRV2.0L版本相差无几。值得一提的是,狮跑的底盘较途胜要低,最小离地间隙仅为185毫米,这一数据甚至低于某些轿车。当然,为了燃油经济性而牺牲掉必要的越野性能,也是城市SUV的通病了。