科幻巨作 携未来而来 体验试驾雷克萨斯LC

  纵观整个车市,一个汽车品牌要称得上豪华,必须兼备两个条件:一是要有豪华车,二是要有跑车甚至超跑。雷克萨斯当然也不例外,它不仅将豪华车打造的相当奢侈,将“豪华”二字诠释得相当透彻,同时还有一颗爱跑的心。

  提起雷克萨斯跑车,最先想到的就是传奇超跑LFA,它拥有比肩法拉利兰博基尼的性能,令人着迷。旗下还有一款小轿跑RC F,销魂的外观和超群的动力表现成为地道的小资靓骚范儿。但雷克萨斯的野心不止于此,除了豪华车和超跑,他们还“不务正业”或者说脑洞大开的造了一个滑板,一个没有轮子漂浮在半空中的超导体磁悬浮滑板。作为会玩的车企,相信其未来的车型会越来越挑战人们对车的理解。不过这种期待并不用等待,未来之车雷克萨斯已经造出来了,它就是今天我们的主角——雷克萨斯 LC。

  谈到竞争对手,雷克萨斯LC的对面有很多车型,比如宝马6系、捷豹F-Type保时捷911等等,未来它的售价应该也差不多与对手持平。选择保时捷911作为作为最有力的竞争对手,是因为它们俩有很多共同点。它们的外观都不算凶狠,比较低调;内饰更偏向实用和豪华;它们除了拥有出色的操控和动力表现外,更重要的是日常驾驶都相对舒适;还有一点,不论选择雷克萨斯还是保时捷,都是选择了一种的情怀。与法拉利兰博基尼那种烈酒不同,LC与911更像是红酒,值得慢慢品慢慢回味。也许你不信,那更要看完此篇。

  全新LC实现了雷克萨斯对于完成LF-LC概念车的承诺。全新LC拥有强烈的视觉冲击的豪华轿跑外观,既激进又优雅。将2012年的LF-LC概念车转化为可行的量产车,是自研发第一代LS雷克萨斯面临的最严峻挑战。雷克萨斯的掌舵人丰田章男将量产LF-LC概念车看作是,将更多情感倾注于雷克萨斯品牌的最佳途径。

  雷克萨斯LC拥有2870mm的轴距,它直接参照LF-LC的造型,采用了非常紧凑的悬垂(前930mm,后970mm)和超低引擎盖。车身总长为4770mm,宽度为1920mm,高度为1345mm。整车看上去非常流畅、低矮。雷克萨斯LC有多达12种外观颜色,以及4种内饰配色方案。

  雷克萨斯LC的外观并没有过分强调运动,依旧表现出一副优雅豪华的气质,但第一眼已经足够惊艳。每一处细节设计,都倾注了设计师大量的感情,看着它你仿佛能感受到设计师想要表达的情感,而正是这种情感的流露,让你会慢慢爱上它的样子和每一处细节。

责任编辑:王子祺

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