能上赛道的豪华车 试驾保时捷Panamera 4S

  要性能还是实用性?对于纯粹的性能控来说这个问题的答案很简单,肯定选择性能,哪怕牺牲了后排与储物空间,但这样的车日常出行却十分不方便。而对于那些既想日常代步舒适,又想要极致驾驶性能的人来说,想选择的车型凤毛麟角。不过保时捷似乎找到了答案,那就是这次的主角第二代Panamera车型。四门四座,能很舒服的塞进去四位成年人,同时它还有着四驱四秒的驾驶性能。作为一款豪华GT轿车,Panamera搭载了先进的底盘科技,使其具有跑车般的驾驶乐趣,而在配置上也足够丰富奢华,甚至连豪华车上常有的按摩座椅它都有配备。

  纵观整个车市,保时捷第二代Panamera鲜明的个性似乎找不到直接竞争对手。从车型定位来看,玛莎拉蒂总裁以及奔驰CLS与之类似。而从价格上看,169.8-219.8万元的售价,与宝马7系奔驰S级处于同一水平,但后者明显更偏向舒适,性能并没有Panamera这样极致。

外观更像跑车

  全新Panamera长5049mm(相比老款增加34mm)、宽1937mm(增加6mm)、高1423mm(增加5mm)、轴距2950 mm(增加30mm)。经过重新设计的车顶曲线,让后排上方的高度下降了20mm,尽管高度略有增加,但全新Panamera 看起来车身更低、更修长。同时,前移的前桥令前悬缩短,并且A柱和前桥之间的距离也有所增加,而车辆的后悬更长,让车辆看起来更加强劲有力。

  从车的正前或正侧方向看,全新Panamera的发动机舱更低更短也更有911的气质,典型的一副“跑车脸”。全新的灯组采用了四颗LED日间行车灯,科技感倍增。同时,还可以选装矩阵式LED大灯(拥有84颗独立控制的LED灯),其拥有智能控制系统。在开启远光灯时,不会照射到前方的车辆。

  全新Panamera车长超过5米,车身侧面的线条颇为流畅,甚至给人一种大号911的感觉。尤其是侧窗的外形以及车顶到C柱的线条,更体现出与911千丝万缕的关系。

  全新Panamera尾部设计一点儿也不输车头,同样有着极强的视觉冲击感。同样为四颗LED设计的尾灯,期间由LED灯带相连,点亮后的效果十分炫目而且略微有些张扬,一点儿也不低调。而当尾翼生气后,这种个性更会显露无疑。时刻告诉身边的人,我是一辆性能车。

责任编辑:王子祺

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Panamera
  • 发动机:V8缸涡轮增压/V6缸机械增压/V6缸涡轮增压/V8缸自然吸气/V6缸自然吸气
  • 变速箱:双离合/手自一体
  • 车型级别:豪华型
  • 排量:3.0L 4.8L
  • 燃油形式:汽油

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