有颜有料实力圈粉 试驾新一代308

  10-15万元的中级车历来是销量榜单上最重要的细分市场,朗逸英朗福睿斯都依靠超高的人气让母品牌赚得盆满钵满。而东风标致在中级车领域只有308一款征战多年的老将,竞争力略显迟暮。但情况在今年将会发生变化,东风标致一口气导入了三款新车,分别是新款的3008、新一代308以及全新的4008。看到这你或许会惊讶,这真的是标致的节奏吗?

  其实有了308S,大家对新一代的308也就有了大致的了解。只不过,308S和308要面对的市场和对手是截然不同的,运动型中级车和家用中级车看起来价格相近,但消费者的喜好和取向相去甚远,308S要撼动的是高尔夫和福克斯的二人转,而308面对的,则是大魔王般的大众朗逸,以及JQKA2——轩逸卡罗拉福睿斯科鲁兹英朗

  新一代308能否负担起狮子家族的销量重任?让我们一一道来。

  新一代308的三围尺寸为4590*1820*1488mm,轴距为2675mm,整备质量从最低的1.2T手动1275kg到最重的1.6T自动1365kg。这个尺寸在时下流行的加长风可算是一股清流,但也有消费者不买账,因为太短的三厢车看上去档次不行。

  中低配车型配备的是米其林的浩悦,而顶配1.6T车型则是固特异的安殊轮,规格为215/50/R17。

  这条黑色饰条不仅是新一代308的标识,它还将成为整个标致家族的设计元素之一,如无意外,今年的新款3008或者4008也会出现同样的印记。

  从外观来看,新一代308在质感方面做得够到位,相比老款有了质的飞跃。这种质的飞跃就像是一位圆润的小胖子变成了线条明显的帅哥,这是妥妥的圈粉节奏啊。

责任编辑:郑晓峰

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标致308
  • 发动机:L4缸自然吸气
  • 变速箱:手动/手自一体
  • 车型级别:紧凑型
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油

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