能装能跑配置高 试驾长安福特锐界2.7T

 “多想某一天,往日又重现,我们流连忘返,在贝加尔湖畔。”歌手李健被贝加尔湖壮丽美景美景所折服后,写下了这首《贝加尔湖畔》。贝加尔湖在伊尔库茨克市郊,那是一座只有80万人口的小城市,文化生活异常丰富,那里的经济可能不是很发达,但是他们精神生活却十分丰富,他们对文化的推崇是大部分人无法想象的。那里的人生活节奏非常慢,这是对于生活在中国的一线城市无法比拟的,我只能用慢节奏、悠闲、自在诠释那里给我带来的真实感受。感谢长安福特这次自驾之旅,给我心中留下了终生难忘的回忆。

能装能跑配置高 试驾长安福特锐界2.7T

  言归正传,作为国内为数不多的可以与汉兰达抢占市场份额的合资SUV,福特锐界自上市以来,便获得了不错的关注度。而肩负起锐界走量任务的,一直是2.0T排量的车型,但是对于一款自重两吨多的7座SUV,也许搭载2.7T V6发动机,才能在动力上使其彰显出全部实力。下面就通过本次试驾的机会,让我们来详细体会这颗V6心脏带来的体验。

外观介绍

  全新锐界的外观相当豪迈霸气,采用了福特最新的设计语言,仍是定位中型SUV市场,增加了7座的车型,无疑更加符合该级别消费者的需求。车身尺寸上在同级别车型中也有一定优势,车身较为宽大魁梧。

内饰介绍

  锐界的内饰延续简约大气的风格,大量应用了触摸屏和触摸按键等高科技配置,中控台大面积实用软性材料也是符合这个级别的主流水平,同时在电子系统方面也比前代有所提升,诸如ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助系统以及低速行车安全系统等都有配备,整体档次感要比前代有所提升,在同级别中也处在中上水平。

  进入车内,锐界的座椅都较为宽大厚实,看上去车内空间不算很宽敞,但实际体验发现其前两排座位的乘坐空间感并不会比同级别车型差,仅是在第三排的乘坐空间感上谈不上宽敞,但仍可以满足一家7口短途出行的需求。

能装能跑配置高 试驾长安福特锐界2.7T
动力介绍

  锐界是上手很轻松的车型,方向盘、油门和刹车踏板调校的都很到位,不需要任何适应时间。即使是正常驾驶,动力输出对油门动作的响应也很及时,整体动力系统的调校是偏积极的,这个特性和翼虎一样,动力输出随时有保障。

  动力储备非常足,所以如果需要提速超车时,锐界还是可以有些惊喜的,转速超过3000rpm时,提速感受不是那些2.0T车型能给予的,输出线性且后劲十足。这点从7秒出头的加速成绩也可以看出来。

  悬架的支撑能力则是正常水平,对于一款重心较高的SUV车型来说,谁也不会拿它去劈弯走线。正常驾驶时车辆的侧倾并不是特别明显,如果不是转向太急,乘客一般不会太在意车身的晃动。

责任编辑:史杰

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