宝骏560终于开始邀请媒体试驾其1.5T车型了。
说“终于”，小编绝不是乱发感慨。要知道，这款紧凑型SUV虽然上市12个月便实现了月销2.6万辆，甚至在今年3月拿下4万辆的战绩，但也正是从那时起，它的销量开始出现波动。即使在7月追上主流、推出1.5T动力车型后，当月的销量还是跌至1.56万。
“难道是1.5T动力的车型不好吗？”带着这样的疑问，小编试驾了这款新车。
从内外造型设计上来说，宝骏560 1.5T车型与1.8L手动挡变化不大，仅能从车尾Turbo铭牌上进行分辨。对宝骏560 1.8L车型感兴趣的朋友，可以查阅往期精彩文章：《空间完爆同级 体验试驾宝骏560》。
从空间表现上来看，宝骏560轻松超越竞品。在实际乘坐体验中，身高175cm的人坐在后排，不仅头部空间充裕，腿部空间更是三拳有余，十分宽敞。
动力方面，宝骏560此次搭载的涡轮增压器是霍尼韦尔的第二代产品，它大量运用了高强度、轻质量、耐热合金等航空材料，具有低油耗、加速性能好、皮实耐用的优点。标致雪铁龙、雷诺、Jeep、福特和斯巴鲁等品牌也在使用。
这台1.5T发动机采用了新型燃烧室顶面倾角设计和进排气可变气门正时技术（DVVT），点火控制精准有效，燃烧更加充分。加上匹配的6挡变速箱，百公里综合油耗值可达6.8L，显然比5挡的CS35更具优势。
责任编辑：史洁瑞
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SUV试驾评测
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