本次试驾的是捷豹F-PACE首发限量版，预售价89.8万元。F-PACE是捷豹品牌首款SUV，定位运动型豪华SUV。初次听到这个名字，你可能会与捷豹的另一款跑车F-TYPE有所混淆。没错，它们都以“F”打头，除了外观和定位不一样，它们都拥有相同的基因——运动。那么，一款SUV要怎样才能运动起来？
外观肯定是首要的，捷豹F-PACE以F-TYPE为设计灵感，将诸多运动化设计移植到更大的车身上。当运动元素被放大，气势也自然而然的展露出来，让你忍不住会盯着看上好长时间。在内，F-PACE采用了全铝车身，相比同级竞争车型减重多达300Kg。本次试驾的F-PACE首发限量版，搭载的3.0L V6机械增压发动机以及自适应主动悬挂，其出色的动力表现和操控性让人爱不释手，不禁感叹，SUV居然也能这么好玩。
运动与SUV并不是一对儿矛盾体，对于那些喜欢SUV，又看重动力与操控性，偶尔还能Off Road的消费者来说，运动型SUV再好不过。在捷豹F-PACE诞生之前，这个细分市场的竞争已愈发激烈。像保时捷Macan、宝马X4，还有即将进入中国的奔驰GLC Coupe，乃至同门的路虎揽胜极光，都属于这个范畴。但好饭不怕晚，捷豹F-PACE相比上面这些SUV，最大的亮点就是全铝车身，有这个为基础就已经提升了一个档次。点击下面的视频，一起探究捷豹的全铝车身技术：
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C-X17概念车捷豹F-PACE的原型来自于2013年法兰克福和广州车展上推出的C-X17概念车。不难看出，量产后的捷豹F-PACE在外形上基本忠于概念车的设计，只是在细节上略有改动。这也是我们见过量产车最接近概念车的车型。
“全新捷豹F-PACE设计之初便沿袭了捷豹的经典设计语言。其动感十足和特征鲜明的外观继承于F-TYPE，这就是为什么它拥有激动人心的比例、动感风格、完美外观和优雅质感。”
“每款捷豹都能在200米外就吸引您的注意，而我相信与同级车型相比，全新捷豹F-PACE在道路上的魅力首屈一指。智能全铝架构赋予了我们设计自由，以构建其线条清晰充满进取感的外型。”
虽然有些话语略微夸张，但也体现出设计师对捷豹F-PACE外观的自信。的确，这辆车给我们的第一眼感观绝对能留下深刻的印象。
