澎湃新闻讯 上市车企2016年半年报统计数据显示，各家车企在广宣力度上可谓不遗余力。多家车企广宣费用花费上亿。其中，上汽集团（SH.600104）今年上半年广告费用高达47.43亿元，不但高居国内上市公司之首，还相当于广宣投入上排名紧随其后的五家车企总和的两倍，但是广宣费占营业收入的比例最低。与此同时，上汽集团也成为了今年上半年最赚钱的车企，净利润高达150.59亿元，增长率为6.31%。
截至目前，各家上市公司今年上半年的半年报都已经出炉，澎湃新闻根据各家上市公司的半年报制表如下，可以看到，在上市公司披露的广宣费用中，在广宣费用上最 下血本的当属上汽集团，其今年上半年花费在广告宣传上的费用高达47.43亿元，比上年度同期的广宣费用41.20亿元，增加15.12%。与此同时，上汽集团也成为了今年上半年最赚钱的车企，净利润高达150.59亿元，增长率为6.31%。
2016年上半年上市车企广告投入榜6强排名第二的是长安汽车，长安汽车的广宣费用不及上汽集团的一个零头，仅为5.62亿元。虽然广宣费用上远不及上汽集团，但是长安汽车今年营业收入仍然达到358.01亿元，净利润为54.91亿元，增长率达到7.98%。
位列广宣榜单季军的是一汽轿车。尽管这家车企今年销量股票同时大跌，且内忧外患不断，但是一汽轿车对于广告宣传费用的本钱“毫不心软”。一汽轿车今年上半年一共投入 4.88亿元的广宣费用，仅比长安汽车少了不到8000万元。然而，其净利润是上市车企中唯一负增长的，亏损8.26亿元，净利润大跌662.78%。
第 四到第六名分别是比亚迪、潍柴动力和广汽集团。第四名的比亚迪今年上半年一共投入4.78亿元的广宣费用，仅比一汽 轿车少了1000万元。但是其营业收入为449.49亿元，远高于一汽轿车，净利润为20.66亿元，增长率高达384.23%。
比亚迪2016年销量主力车型 唐排 名紧随其后的是潍柴动力，上半年广告投放为4.41亿元，营业收入422.86亿元，净利润为10.51亿元，增幅为8.50%；第六名是广汽集团，上半 年广宣费用的支出与潍柴动力相差无几，为4.38亿元，但与上年同期的2.52亿元相比，大幅增加七成以上。广汽今年上半年营业收入达到214.29亿 元，但是净利润高达39.81亿元，远高于第四的比亚迪和第五名潍柴动力。净利润增长率达到127.49%，也成为几大车企中，净利润增长率第二高的车 企。
广汽在9月成都车展中新上市的车型 GS8综 合各项数据来看，上汽集团一家的广宣费用，相当于紧随其后的5家上市车企广宣费用总和的两倍，投入之高令人咋舌。上汽集团董秘处告诉澎湃新闻，上汽集团旗 下有几百家下属企业，各家下属企业的报表合并起来，就有了47亿之多的广宣费用支出。这几百家下属企业不仅包括公众所熟知的上汽大众、上汽通用等车企，还有华域汽车等大家不熟悉的零部件企业。
“上汽集团下设子版块包括了整车、零部件、后市场、金融服务等等，在广宣费用的累计支出总和就显得格外多。据我所知，目前其他上市车企下面没有囊括如此之多的下设子公司和其报表，因此上汽集团的广宣支出比其他几家都要多。”上汽集团相关负责人表示。
记者注意到，大量投入对汽车销量、营业收入和净利润确有较大的帮助，但是诸如一汽轿车这样的企业数据可以看出，公司大幅增加广告宣传费用未必带来可观的业绩提升。
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责任编辑：孙建超
