美国密歇根州迪尔伯恩市消息，福特汽车公司当地时间5月20日表示，该公司将回收5万辆新型福特“探险家”SUV，因为近日发现该型汽车的组装线上传送带上有一个狭小的裂缝，而这一裂缝很有可能导致汽车的轮胎面上出现裂口。

　　这是自“探险家”SUV于今年3月份首次面市以来福特公司第二次回收有问题的该型汽车。在这款SUV面市之前，其面市的时间已被推迟了几个月，以确保这款利润极高的SUV达到 质量要求。去年8月，使用“凡士通”轮胎的部分福特汽车就曾经因为轮胎问题被回收过。

　　福特公司的发言人表示，已发现该公司位于肯塔基州路易斯维尔市的工厂生产的5万辆“探险家”SUV当中大约有9%或10%的汽车轮胎表面有5到10英寸长、半英寸深的裂口。

　　上述发言人解释称：“这款SUV使用的仍然是前一款汽车的组装线，由于新款车较之前一款车宽2.5英寸，所以组装线显得有些窄。不过，上述轮胎上的裂口短期之内不会对赛车本身构成安全威胁。”

　　福特公司还表示，到目前为止，尚未得到驾驶“探险家”SUV的用户因为轮胎的原因而发生交通意外的任何报告。该公司表示，在发现上述问题之后，其立即对路易斯维尔工厂的组装线进行了改进。另外，由福特公司位于圣路易斯市的工厂生产的“探险家”SUV没发现出现轮胎裂口问题。

　　由于去年“凡士通”轮胎发生多起爆裂事故，所以自福特公司允许购买“探险家”SUV的顾客单选轮胎后，只有1%的顾客选择了“凡士通”，虽然以往这种轮胎一直是福特汽车的标准配置。

　　去年8月，福特公司曾回收部分有问题的“凡士通”轮胎，结果发现这些轮胎大多安装于“探险家”SUV上。联邦调查人员目前仍在调查由于这种轮胎导致的174例交通死亡以及700多例受伤事故。不过，所有“凡士通”轮胎均不在这次回收的车辆之列，路易斯维尔工厂生产的“探险家”SUV安装的不是“固特异”就是“米奇林”轮胎。

　　今年4月，福特公司又与大约56000名“探险家”SUV的用户取得联系，为其维修了汽车窗户系统的故障，据称这种故障使得汽车的窗户在关闭时极易破裂。(清晨）

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