5月15日重庆电，庆铃汽车(集团)有限公司今天在重庆宣布，与国际先进水平同步的五 十铃F系列重型车在庆铃诞生，引起中外汽车界广泛关注，纷纷予以高度评价。按海外上市公司规定，此消息率先在香港公布，赢得各界热烈反响。

　　在今天的新闻发布会后，庆铃汽车公司展示了4款五十铃F系列重型车，其雄健、强劲、优美的造型，赢得现场200多位来自全国各地的汽车专家、用户代表等的赞叹。一些来宾忍不住一试身手，宽敞舒适的驾驶室，灵便轻松的操纵系统，像轿车一样安静的驾乘环境都让人振奋。

　　随着我国高速公路蓬勃发展，通车里程已达1.6万公里,仅次于美国、加拿大，居世界第三位，中国的物流正在向高效率、快捷、安全、可靠、大量运输方向发展，特别需求能够适应高速运输的优质重型车。

　　这块市场在我国一直是个空白，国产的重型车始终没有跟上国际步伐。从使用寿命、可靠性、故障率、舒适性、环境保护标准等方面考察，与国际水平拉开了10余年的差距。

　　长期以来，石油、电力、邮政、公路运输等用户，在大量依赖使用进口的优质重型车。在东南部经济发达地区的高速公路上，90%都是五十铃、日野、斯堪尼亚等进口整车。据统计，每年从国外进口的重型车约有5000台左右。这些进口产品的平均售价在每台50万元以上，比国产重型车每台20万元高出1.5倍。

　　五十铃F系列重型车在庆铃诞生,将有力地填补这块空白。表现为动力性强、可靠性高、舒适性好、车速快、经济性突出。该车使用新型6H发动机，排量8.2升，功率260马力，时速130公里，排放达欧洲2号标准，整车寿命达100万公里以上。

　　具有国际先进水准的优质重型车能够在庆铃生产不是偶然的。

　　庆铃汽车公司是我国汽车行业第一家也是目前唯一一家赴海外直接上市发行股票及发行可转换债券的企业。在全国汽车企业中，该公司2000年实现利税列第4位，人均劳动生产率、人均销售额、人均利润列第1位。

　　庆铃从1985年就开始与日本五十铃在商用车上进行卓有成效的合作，五十铃源源不断地向庆铃提供最新的产品技术。庆铃现与五十铃同步生产最新款的100P、皮卡轻型商用车及多功能车，平均不到3年就推出一轮新产品。在中国商用车市场上，庆铃树立起优质、高档的品牌形象。庆铃零部件及基础毛坯已批量返销五十铃，融入国际化合作分工体系之中。

　　近年来，面对中国经济的快速发展及即将加入WTO所带来的新的机遇和挑战，五十铃与庆铃进一步巩固和加深合作。一个重要的举措就是，向庆铃提供其最新的重型车产品技术，这是五十铃公司第一次向海外合作伙伴提供F系列重型车的主要关键技术，庆铃也成为新世纪首家拥有当今世界先进重型车技术的中国商用车企业。

　　庆铃在16年发展中很有远见，主要总成的生产线在建设时就预留了扩展新品种的加工能力，生产重型车不须重新投资建设生产设施，利用现有的技术和装备平台，不仅可保证制造的重型车质量与五十铃的先进水平一致，且能在短时间内实现六大关键总成从毛坯到加工的一贯性国产化，极大降低重型车产品成本，使产品在中国市场更具有竞争能力。国内其它重型车企业依据其现有的生产条件和能力，要达到这一点，尚有一定的差距。

　　庆铃汽车(集团)有限公司吴云董事长告诉记者：“我们确信，庆铃和五十铃新的合作结晶——F系列车，一定会象以往的N、T、U系列车那样，蓬勃发展，蒸蒸日上，取得令人瞩目的成就。我们确信，F系列车将为满足中国国民经济的发展需要，为推动我国商用车的技术进步和上档升级作出贡献！

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