三国杀29期 BBA把玩紧凑级SUV不亦乐乎
现如今，老百姓的生活水平越来越好，腰包也越来越鼓，谁家要是买辆BBA啥的也不再高不可攀，再加上国内的SUV市场已经火得冒烟儿，豪华品牌SUV已被不少人列入欲望清单。中型太贵，那可以买小的呀，随着奔驰GLA的上市，德国三驾马车紧凑级SUV终于聚全了，而且还都是国产版本。作为这一细分市场的老牌劲旅，宝马X1最早进入国内(2010年进口上市，2012年国产上市)，宝马近日又发布了全新X1，而且也已曝光长轴距版车型的国内谍照，何时上市十分值得期待；奥迪Q3则于2012年进口上市，次年实现国产，凭借入门的1.4T车型拉低门槛，再加上独特的品牌号召力，销量也愈加喜人；而最新出炉的国产奔驰GLA也终于在今年上市，售价也和另外两位对手站在同一起跑线，您是想尝鲜还是想保守，也许通过本篇文章的对比之后，心中会有一个答案。
| 三款豪华紧凑级SUV售价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价(万元) |
| 华晨宝马X1 | 23.98-42.28 |
| 一汽大众-奥迪Q3 | 24.98-42.98 |
| 北京奔驰GLA | 21.98-31.18 |
外观/内饰
宝马X1最早于2010年进入国内，如今已有5年的历史，所以对于X1的外观多少有些审美疲劳了，最近的一次改款是在2014年，在外观细节上有小幅改变，车辆前保险杠下方的银色装饰经过重新设计，而轮毂造型也更加的动感时尚。通过对细节的修改让华晨宝马X1看上去精致。此外，最近新推出限量500台的X1 M限量运动版可谓颜值颇高。
奥迪Q3走的是稳重路线，但轿跑车风格的车顶线条让它多了几分活力，LED尾灯等细节设计也让它看上去更加精致。此外，国产奥迪Q3还专门为中国市场优化设计了座椅、后排头枕等内饰细节。不仅如此，国产Q3还根据中国路况对减震器筒的阻尼力略微降低，以提高舒适性，可以说是一辆具有中国特色的豪华紧凑级SUV。
不得不承认，GLA在外观上与同胞哥哥A级、B级甚至CLA及有着非常大的渊源，从整体轮廓上来看，GLA更像是A级的Cross版本，但与宝马X1、奥迪Q3相仿的尺寸和204mm的离地间隙却提醒着我们，它是一辆不折不扣的紧凑级SUV。如果觉得还不够唬人，GLA260车型的AMG风格外观套件完全可以满足你。
华晨宝马X1依然是亘古不变的宝马内饰，但中高配车型仪表板表面都将采用新的软触材质。此外，还采用不锈钢尾门门槛和抛光黑色、哑光珊瑚红和珠光白三种内饰颜色。配置上，宝马X1增加了后摄像头、导航等实用配置，并提供更加灵活的专属定制服务。
奥迪Q3的仪表台、中控台、仪表板、方向盘都是非常熟悉的设计，功能区划分清晰，人机工程表现出色，容易熟悉，使用起来非常方便。Q3的用料和做工保持了奥迪一贯的高水准，品质感并没有因为国产而缩水。
奔驰GLA的设计则基本延续了A级的造型，真皮多功能方向盘、炮筒式仪表盘、十字型出风口及悬浮式的中控台液晶显示屏都是奔驰最新的设计元素。此外，值得一提的是，奔驰GLA在车身颜色方面有11种车身颜色可以选择，另外新车还有5种不同的座椅面料和两种材质的中控台饰板供消费者选择。
| 三款豪华紧凑级SUV外观/内饰评分 | |||
|---|---|---|---|
| 宝马X1 | 奥迪Q3 | 奔驰GLA | |
| 外形设计 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★☆ |
| 内饰设计 | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★★☆ |
| 内饰用料 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ |
| 内饰做工 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★ |
| 综合评价 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★☆ |
小结：
除了奔驰GLA，宝马X1和奥迪Q3的样子我想大家都已经司空见惯了，如果单从外观来讲的话，每个品牌都有自己的特点，很难去评定孰好孰坏。宝马X1车型最老，外观内饰都很保守，但它在其它方面的优势不容忽视，后文会提及；至于奥迪Q3，我想很多人会冲着车头的“四个圈”为它买单；而奔驰GLA的外观及内饰设计都要比前面两位新上一代，保鲜期要长一些。
