全新纳5车型介绍全新纳5车型介绍
◆外形大气时尚
全新纳5在纳智捷5 Sedan的外观基础上进行了细节改进，大嘴镀铬中网格栅依然是全车视觉的焦点。更让人惊讶的是，全新纳5不仅全系配备了日间行车灯，还采用了与车标十分接近L型设计，加上灯带状LED转向灯，全新纳5满足了多数国内消费者对于大气、稳重且不乏时尚的造型诉求。
全新纳5车身侧面没有什么变化，但车尾因为L型尾灯加入，不但与前大灯遥相呼应，更体现了饱满流畅的造型风格。
◆内饰科技前卫
全新纳5内饰整体感很强，不但采用环抱中控台设计，更突出了层次感。不仅仅如此，全新纳5还在中控台上部以及车门内衬敷设了大量软性材质，用料和做工都非常不错。
全液晶仪表不仅带来了科技前卫感受，数字式的速度表也突出了最关键的行车信息，可以让人一目了然之下做到对当前车速心中有数。
另外，顶配车型还提供了一块HUD抬头显示屏，避免了驾驶者低头看仪表的麻烦，进一步增加了驾驶便利与安全。
纳智捷一贯在中控台彩色液晶屏上表现出色，全新纳5也是如此。9英寸的可视面积不但突出，而且细腻清晰，分辨率不错。另外，全新纳5中控台彩色屏还支持所有安卓手机的双向控制，即用手机控制中控屏，或用中控屏控制手机。稍微遗憾的是，对于苹果IOS系统，只是单向控制，就是手机操作并联中控屏显示。这样一来，全新纳5无论是针对安卓还是苹果手机用户，都可以利用手机自带导航软件进行导航。
纳智捷全景摄像头功能十分强大，不仅全车拥有6个摄像头，并且能集中在一个屏幕显示，不但兼顾了左右侧面，同时车身四周没有任何视线盲区。无论是针对新手还是老手，都是让他们更省心更安全的举措。全新纳5的还提供了转向辅助观察，即打开转向灯，则显示相应一侧的画面，这又减少了转向或超车时的盲区。
全新纳5依然是悬浮式中控面板设计，面板后方空间可以当做车内储物格。有意思的是，这次纳智捷为我们提供了一个隐藏手机支架，更便于我们很好的放置大屏手机。
◆空间宽敞舒适
全新纳5整车尺寸为4690/1805/1490mm，轴距2720mm。从指标来看，全新纳5属于大号紧凑车定义。针对176cm身高体验者，前排可以提供约四指头部空间，视野及活动范围表现不错。同一个体验者来到后排，头部空间降低为三指，而腿部则很轻松达到两拳左右的余量。全新纳5的座椅厚实柔软，除了提供足够腰背舒适度外，更带来了大包围的航空座椅头枕，从而让前后排乘客头部舒适性很彻底。
全新纳5提供了一个宽敞实用的行李厢，内部较为规整，空间利用率不多，容积为470升。座椅也可以4/6比例放倒，进一步拓展后备厢空间，灵活性亦不错(仅限于顶配)
◆动力充沛
全新纳5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，全铝缸盖缸体结构，最大功率132kW/5500rpm；峰值扭矩256Nm/2000-4400rpm，从性能指标来看，已经超过了大众代号EA888的1.8T发动机。全新纳5不但加速有力，传动部分也提供了主流的5速与6速手自一体变速箱，不论是平顺还是燃油经济性，都达到了应有的水准。
全新纳5底盘采用麦弗逊与扭力梁的前后悬挂组合，这在同级十分常见，调教上亦遵循了以舒适为主的路线。电动转向助力手感比较沉稳，但指向性不错，驾驶上依然可以用稳健兼顾灵活形容。
◆竞争对手
全新纳5竞争对手主要是标准了紧凑车中的大号车型，比如雪铁龙C4L、标致4008、菲翔以及荣威550等。全新纳5在宽敞的空间支持下，加上全系搭载1.8T发动机的充沛动力表现以及丰富配置作为后盾，对于家庭消费者而言无疑有着更实际的选择意义。
总结：作为纳智捷在紧凑车市场的重头戏，全新纳5相比以往有了更多的诱惑力。经过梳理后的定价和车型划分不仅合理，且外观、内饰、空间、动力以及配置方面，都领先于同级别同价位的竞争对手。具体到选择方面，我们这次以高配和顶配作为重点。通过上文分析，大家也看到了，尽管这两款车型售价会高于低配车型，但增加的配置不仅非常实用，更重要是性价比抢眼。对于喜欢大号紧凑车型的消费者而言，13万元上下选择全新纳5应该是一个很不错的方向。
