近日，作为东风风神的首款SUV产品，AX7车型的上市日期已基本敲定。按照厂家确认的消息，该车预计会在11月份上市。这把以东风风神为核心的东风大自主事业推向了新的高度。
AX7车型随着AX7车型的推出，东风风神正向自主品牌的主力军阵营迈进。在产品规划层面，该车被看作是东风风神转身的战略车型。“在经过长时间的筹备与酝酿后，东风风神到了事业的爆发期，AX7车型毫无疑问是其中的关键，”知情人士说。
东风公司副总经理刘卫东在内部会议上表示，东风风神AX7作为集团首款自主SUV车型，要运用东风集团内外优势资源，协同发力。
东风风神AX7，是东风自主战略实现全新突破的重要车型，该车充分诠释了东风自主创新、聚合资源的能力。近半个世纪前，东风公司(前身二汽)因军车而建，自成立之时起，就走上了自主之路。在其建厂方针十四条中，第二条即说到要“创中国式的汽车工业发展新道路”。从EQ系列车型的研发与生产开始，东风的自主事业稳健起步，并逐渐成为中国汽车的中坚力量。
其中，东风猛士的研发，使得东风的军工之路走向了新的高度。东风猛士作为第三代高机动性军用越野车的代表车型，其研制过程进一步提升了东风的体系竞争力。东风汽车公司董事长徐平说：“东风猛士的问世彰显了东风人强大的学习能力、技术集成能力、技术创新能力和闯关夺隘的团队攻关能力。通过这个项目，我们培养和造就了一大批德才兼备的技术管理和技术创新人才，他们是推动东风事业发展、永葆东风基业长青的中流砥柱和根本保证。”
在这一过程中，东风的自主理念也在不断调整。它实现了由成立之初的“以军为主，军民结合，平战结合，以军带民”，到“以民为主，军民结合，平战结合，以民带军”的转变。东风风神AX7系列车型，即是东风军转民过程中的重量级车型。
大自主战略的推行，为东风聚合资源支持自主事业的发展指明了方向。针对中国快速增长的SUV市场，东风乘用车公司推出有针对性的车型，AX7毅然上马。东风猛士研制团队的加入，使AX7传承了东风军工的优势资源。在AX7的研发过程中，有超过1500人的研发人员参与。其中，东风猛士团队将军车设计理念注入AX7研发中，把军车的高标准加以应用，又针对民用汽车市场的需求融入更多的前沿科技。
