商报记者 邓黎 重庆商报讯 上周五，特斯拉汽车公司宣布正式进入成都市场，并向成都地区用户交付车辆。特斯拉全球销售和服务副总裁纪龙先生专门从美国来到成都将钥匙交给成都Model S的车主，并在接受《车周刊》专访时表示，特斯拉非常重视中国西南地区市场，重庆特斯拉服务店将在明年年初开业。
国产仍无时间表
据了解，目前购买特斯拉从订车到交车整个过程依然需要数月时间，如何增加供给，减少车主的等候时间成为了当务之急。在诸多解决方案中，国产是非常受人关注的一个方向。在今年4月，特斯拉北京交车仪式前，马斯克曾经表示，将在未来3~4年内在中国制造特斯拉电动车。不过在成都交车仪式上，纪龙向《车周刊》表示，当前特斯拉美国工厂的产能为35万辆，而其设计产能为50万辆。未来几年，特斯拉将首先拉动现有产能，而国产化问题要根据中国市场未来发展情况再行定夺。不过，特斯拉方面也重申，国产化的确在特斯拉的计划范围之内。
目的地充电成为下一步
目前，特斯拉在全国启用了17座超级充电站，在全国55个城市及地区部署了超过380个目的地充电桩。目前，特斯拉在目的地充电桩建设中，纳入了特斯拉车主等民间力量的支持。随着谈判的不断落实，同时迎合车主需求，未来特斯拉目的地充电桩的数量将继续增加。此外，为了更好地进行充电桩管理，规划充电桩建设，特斯拉方面下一步也计划将目的地充电桩联网。届时，特斯拉车主可以通过手机APP等方式，实时查看充电桩使用状况并提前预订充电桩，而特斯拉及充电桩管理者，也可以更好地分析用户使用情况，使目的地充电桩的建设与使用更有效率。
